交通石化92油价_交运石化油价

1.油价暴跌对我们意味着什么？

2.国际油价的波动对汽车行业的影响有多大。

3.中国石化的油好还是中国石油的好都好

油价暴跌对我们意味着什么？

你指的是今年年初这个油价暴跌吧？！

这个事情意味着什么？从国家大局来说有三大利好：

首先 国际油价下跌，利好于中国经济。作为世界第二大经济体，中国对原油的依存度非常高，无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面，每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以，国际油价下跌，对中国经济恢复有利。

再者，因全球经济不景气，国际油价出现大跌，可以带动全球大宗商品价格下跌，这样可对冲一下国内目前居高不下的物价，如果国际油价下跌，势必会拉低我国原油进口和转化成本，导致成品油价格下降，进而传导至各行业消费的方方面面，大幅拉低整体经济运行成本，

最后，国际油价下跌，促进国内消费增长。打个最简单的比方，原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升，现在价格只是五块多，相比较下降了20-30％。当然，进口油价下跌，会使很多行业的生产成本降低，相关商品价格也会下降，这样有利于刺激国民消费。

当然，国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本，但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端：一方面，国际油价大跌，很多国人都会增加汽车出行次数，除了会增加道路堵塞，而且国内成品油质量不佳，大家都增加汽车出行次数，环境会受到严重影响。

另一方面，对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响，最直观的例子就是新能源车产业链，正是因为节能减排的大力实施，新能源车保有量稳中有升，这才推进了整个产业链的快速发展，而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。

所以呢，综上所述，油价暴跌有好有坏，总体来说利大于弊，经济恢复正常后，油价也会慢慢上升?

国际油价的波动对汽车行业的影响有多大。

汽车产业的诸多环节均与石油密切相关，因此，油价波动对汽车产业造成了直接的冲击。同时，油价波动所引起的连锁反应更加突出了我国汽车产业结构存在的问题，使汽车产业结构的调整势在必行。本文将从油价波动入手，深入分析油价波动对我国汽车产业结构的影响。 关键词：油价，汽车产业，产业结构 一、受多种因素影响，造成国内成品油价格与国际价格倒挂现象愈加严重，由此引发的调整国内成品油价格的呼声空前高涨。国家发改委经过综合考虑国际市场油价波动的压力和社会各方面的承受能力，决定从2007年6月20日起将汽油、柴油价格提高1000元/吨，航空煤油价格提高1500元/吨，液化气、天然气价格保持不变。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元；全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元；折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。此次国家上调成品油价格，涨幅达16.1%，成为历来价格上调幅度最大的一次。国际油价的波动给我国国民经济的发展带来了巨大影响，多家汽车企业均在油价上涨带来的压力下苦苦挣扎。汽车企业纷纷调整企业战略，于是，中国汽车产业继2004年之后进入新一轮产业结构调整期。 二、我们汽车产业结构存在的现状

现阶段我国汽车产业存在诸多结构问题，其中，组织结构不合理是比较突出的问题。我国的整车生产企业数量超过100家，2003-2006年间，一汽、上汽和东风这三家企业集团的生产集中度由2003年的49.3％下降为46.2％。此外，由于我国正处于一个特殊的历史时期，因此，低技术含量、低档次的汽车产品尚有市场，导致众多小企业拥有存活空间。一旦中国汽车产业逐步与世界接轨，小企业必将遭到淘汰。在产业结构方面，零部件发展滞后于整车生产，技术先进、节能环保产品的产销比例相对较小，与我国的条件和经济发展水平严重不符；在市场结构方面，近两年，汽车出口虽蓬勃发展，但占据的国际市场份额依然很少，且出口地多为经济不发达地区；在产业空间结构方面，我国的汽车产业分布在全国各地，形成了若干个小而全的配套体系，这种情况与世界汽车产业相对集中的倾向背道而驰。三、油价波动对我国汽车产业结构的影响1油价波动刺激汽车企业调整内部产业结构　　作为一种最基本的工业原料，原油价格波动不仅会影响下游所有产业的利润，同时还将带动各种产品价格的波动。造成中国企业成本提高，直接给交通运输、冶金、渔业、轻工、石化、农业等相关产业带来影响。这些产业因油价上升抬高的生产成本不能全部或大部分向下游企业或最终消费者转嫁出去，各行各业的盈利水平就会因此下降，甚至导致严重亏损。 价格倒挂将导致利润更多地向上游行业转移，下游企业的利润将进一步被挤压。汽车行业面临着前所未有的原材料价格上涨的成本压力，然而在需求疲软的市场环境下，上游工业产品出厂价的不断攀升使下游汽车企业苦熬的日子变得更加漫长。在食品、日用品等行业纷纷上调旗下产品价格的大潮下，汽车行业却不敢在激烈的竞争环境中轻言涨价。2 油价波动暴露了中国汽车企业的“软肋”　 我国汽车企业产品结构调整相对滞后，升级换代及技术进步缓慢。高油耗车型产销比例过大，技术先进、节能、环保车型比例相对较小，作业类专用车技术水平与国际同类产品相比还有较大差距，运输类专用车由于技术水平和门槛不高，产能过剩。 我国汽车企业难以与国际接轨的主要原因在于自主开发能力较弱，过分依赖引进技术发展产品。一般来说，国际上汽车研发费用会占到总成本的5%，素以技术先进闻名的奥迪集团的投入超过了汽车成本的6%。连一些零部件企业，如德尔福，每年在研发上的投入都超过了20亿美元。已经遥遥领先的国际巨头们尚且如此，自主品牌企业由于在技术上缺乏积淀、开发上缺少系统化、人员上缺乏丰富经验，自然要付出大得多的努力。3 油价波动暴露了中国汽车产业结构的缺陷在油价波动、国家政策调整等因素的作用下，汽车产业产能过剩的问题逐渐浮出水面。从近几年国内公布的数据统计看，目前，中国的汽车整车企业有130多家，数量之多名列世界前茅。中国的国产汽车品牌已经超过了80个，而在汽车业最发达的美国市场，只有47个本土汽车品牌。而中国的汽车行业兼并重组似乎比海外企业的收购难度要大得多。在中国十大汽车企业中，除了吉利汽车是民营企业，其余都是国有企业。四、中国汽车产业结构的发展前景综上所述，在油价波动的冲击下，中国汽车企业内部经济的变化必然引起汽车行业的产业结构调整。在竞争机制的作用下，一方面，一些盈利能力差，资金缺口大，融资方式单一的企业将难以在复杂的竞争环境下生存；另一方面，大企业集团为了提高自身的核心竞争力，扭转主要向经济不发达地区出口整车的局面，需要通过联合和扩张扩大企业规模，形成规模经济。基于上述原因，中国汽车可以有两种选择：第一，通过并购战略，将中小企业与大企业集团整合，把企业做大做强；第二，通过强强联合整合大企业集团在资金、人才、技术上的优势，带动我国汽车产业的健康发展。

中国石化的油好还是中国石油的好都好

中国石化和中国石油谁家的油更耐烧？车主实测之后：差距也太大了

有了车之后离不开的一样东西就是汽油，现在市面上最让人放心的油就是中石油和中石化的汽油了，而且国内加油站的油基本上也都是从这中石油中石化购买的。随着现在油价上涨之后，很多车主也会考虑起汽车的油耗，因为养车压力也变得越来越大，于是就有很多车主好奇，中石油和中石化的汽油哪个更耐烧，因为耐烧就代表会省一些加油的钱，为了知道答案，有车主亲自做了一个测试，车主实测之后：差距也太大了！

首先我们先来看一下这两种油的区别，在冬季，汽油的密度低于夏季汽油。这与中石油和中国石化的情况是一样的，没有什么区别。汽油的热值和挥发度取决于汽油的精致工艺和油的纯度。事实上，中石油和中国石化有着不同的石油。一是依靠西北油田，都是油田。另一个原因是它们大部分依赖进口。是的，中国石化从大石油国家进口原油，然后精炼石油。

从地理位置可以看到出来，中国石油和中国石化，大体上是“北”与“南”分据状态，在前几年一直是北方用的中国石油比较多，南方地区用中国石化比较多，而最近几年中石化也开始北上，中石油也在向南渗透，基本上呈现出中和的状态，让不论南方北方都可以根据自己的喜爱选择加油站加油。那么他们的燃油质量怎的存在区别吗？答案是肯定的，由于中国石化的炼油厂是以炼制进口原油为主，而中国石油以国产原油为主，虽然大家都是用同样工艺炼油，但添加剂还是有所区别，中国石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，显然进口的价格很贵一点。

那么两家的油谁家的油更耐烧了呢？为此有位老司机为了验证出哪个油更耐烧一些，于是做了一个实验，将油箱里面加满中石油的油，然后试了试一箱油能跑多少公里，在油箱里面的油用完之后，老司机又加满了一箱中石化的汽油，然后使用，经过测试，老司机发现一箱中石化的油要比中石油的汽油多跑几十公里，虽然存在一定的误差，但是却也说明了一些问题。就中国石化和中国石油谁更耐烧来说，不试不知道，原来真的不一样！

同样也有不少车主反映，分别为车子油箱加满中国石化和中国石油的油，中国石化的油确实要比中国石油的油更耐烧一些。所以中国石化的油相对于中国石油的油要更耐烧，但是由于中国石化价格稍微高点，平均下来没有太大的区别，所以我们去哪一家加油站加油都是没区别的。不过也提醒广大车主，如果你经常加一种油，那么就尽量不要更换了，不到万不得已千万不要两种油混加，否则会对汽车的发动机造成一定影响的。

虽然油价有增无减，确实也影响着我们的车辆开支，但是最重要的还是油品的质量，所以大家一定不要因为节省一点点的油价去不正规加油站加油，还有就是保持良好的开车习惯，严格遵守交通法规，减少违章才是真正的节能开支，一次违章够加油跑很多的路程了，这点老司机应该都深有体会。在这也提醒广大车主，如果你经常加一种油，那么就尽量不要更换了，不到万不得已千万不要两种油混加，否则会对汽车的发动机造成一定影响的。