1.凯美瑞真的省油且保值率高？

2.凯美瑞2.0油耗多少钱一公里？

凯美瑞真的省油且保值率高？

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凯美瑞 省油和凯美瑞保值率高。

事实真就如此吗？

1、凯美瑞省油？

最近油价是又降了，在破8之后快速向破6靠拢，即使油价跌倒6元以内，对于绝大多数车友来说，燃油依旧是最大的开销项，这是无法避免的。所以省油成为了不少车友，尤其是很多老司机津津乐道的话题。

在之前的文章中曾经说过，不要因为油耗而否定一辆车，意思当然不是油耗无意义，而是现如今同级别的车型，无论是美系、德系、法系还是总被认为省油的日系车，它们的油耗差异都不大。当然这里混动车排除在外。

你就拿凯美瑞的两个排量来说的话，2.0自吸和2.5自吸，如果和迈腾、速派的1.4T、2.0T，别克君威的1.5T、2.0T分别去比较油耗的话，差别并不明显。

其次还有非常关键的一点——一辆车的油耗和驾驶员的驾驶习惯关系非常大，如果经常喜欢大脚油门，那么即使是飞度也可以开出奔驰S的油耗。

既然油耗差不多，为什么不选择动力表现更好的小排量涡轮增压发动机呢？

即使油耗有区别，比如百公里凯美瑞真的能省1升油，那么每年开20000公里，也就省了200升汽油，大概1300~1500元的光景。相比于凯美瑞买车多花的钱来说，这点省油真是杯水车薪啊。

2、凯美瑞开不坏？

其实不光是凯美瑞的车主说自己的车开不坏，身边那么多亲朋以及网友，说别克凯越10年开不坏的， 雪佛兰 赛欧10年开不坏的，还有之前买的二手 Polo ，真真12年车龄，不烧机油也没坏过。

作为丰田来说，故障率的确属于较低水平，但不等于说开不坏，也不等于说其他品牌的车开开就坏。

3、凯美瑞保值率高

很多人有一个误区，认为新车价格坚挺的车，保值率就一定高，觉得这是不对的。正确的说法是新车销量高的车型，保值率一般都不会太差。因为新车销量高一来意味着这款车符合大众审美好出手，二来市面配件多，二手车维保方便。只有当一款二手车比较好脱手的时候，那么它的保值率才会比较高。

从这个角度来看的话，凯美瑞销量的确不错，而且一直都不错，所以凯美瑞二手车的保值率也不错。但销量高的合资品牌中级车不止凯美瑞一款。

@2019

凯美瑞2.0油耗多少钱一公里？

2.0凯美瑞真实油耗在市内每百公里油耗在7.5升左右，高速大概在6升左右，一公里0.4元。

由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。

我们统计出的结果约为9.6升/百公里，每公里的油费为0.64元，假如一年行驶2万公里的话，一年的油费就是需要12940元，平均每个月1078元。油价是以添加92好的油价按照6.74元一升来计算的，厂家是不建议使用燃油添加剂的，这个油耗比2.5L高了一点，不过还是可以接受的。

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。