呼和浩特92油价26号_呼和浩特92号油价

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私家车给公司用怎样补贴？

首先，费用报销标准按照一公里1.5元标准报销，加油费、过路费、高速费等实报实销。

其次，以“效益优先，节俭为本”的原则，一般情况下鼓励员工乘坐公交汽车，特殊情况（如晚上没有公交)经报备本部门主管经同意后可以打车，报销费用时需注明起止地点，用车缘由等。

流程：用车人员填写申请单——报请相关领导批准——行政部门记录在案——统一报请相关副总审核批准——按照相关费用实报实销。

这个也可以跟老板约定每月增补油费多钱，补贴多少钱。这个可以跟老总商量协定，不是难事。

注意事项：注意制定相关的责任制度及相关流程。

私自开车或未按照相关规定履行程序的发生的一切违法行为均由相关人员承担，对车辆造成损失的承担相应责任。

扩展资料：

费用报销项目及方法：

⑴私车公用费用报销项目包括：停车费、路桥费、燃油费、维护保养费、车辆磨损费用。⑵停车费、路桥费据实凭报销，燃油费，维护保养费和车辆磨损费按条核定金额后附燃油报销。⑶以上私车公用相关费用以部门为单位进行统计，并计入部门费用成本。

2.燃油费用的计算方式及标准：

⑴燃油费计算公式：每公里燃油费=（油价×每百公里油耗）÷100实际燃油费用=实际里程数×每公里燃油费

⑵燃油费用计算标准：①油价：以现行市价为标准（呼和浩特市10月19日油价7.46元）②每百公里油耗费标准：9升/每百公里（以93号油为标准）

⑶实际里程数计算标准：以出行车起、止地点的里程数为计算标准。工程部以在施工期间内的实际里程为计算标准。

⑷维护保养费标准：以每公里0.15元，车辆磨损费用标准：以每公里0.15元（工程部因地形差异维护保养费用、以每公里0.3元，车辆磨损费用,以每公里0.4元）。每公里燃油费=（7.46×9）÷100每公里燃油费=0.67。

参考资料：

您好，看了您对2009年 呼和浩特 汽车保有量的回答，请问 2011年 呼和浩特 汽车、机动车保有量分别多少?

据国家统计局呼和浩特市调查队城镇住户抽样调查资料显示：2011年一季度，呼和浩特市城镇居民每百户家庭拥有家用汽车16.04辆，比上年同期增加2.35辆。

随着呼和浩特市城镇居民收入水平逐步提高，城镇居民汽车消费意愿不断增强，家用轿车快速进入平常百姓家庭中。从呼和浩特市车管所提供的信息来看，截止到2011年2月，呼市汽车保有量已经突破50万辆，进入5月份以来，呼市汽车市场火爆。据内蒙古利丰泰宇一汽大众4S店销售顾问杨海英介绍，该店的宝来1.6T和迈腾1.8T均已售完，现在即使排队购买也需2-3个月后才能提货。

访中记者还了解到，由于油价的上涨直接导致用车成本增加，市民在购买车辆时往往会同时参考油价的问题。相同价位的汽车，市民往往会选择使用93号汽油的车辆，还有更多消费者直接把目光转向了油耗更低、排放更少的绿色环保车型。

据国家统计局呼市调查队的调查资料显示，人均车辆用燃料及零配件支出121.19元，同比增长52.84%，其中人均车辆用燃料支出.29元，同比增长51.31%，人均零配件支出23.9元，同比增长1.2倍。

上面是报纸写滴

下面是网民写滴

80年代中期，呼和浩特市仅有3万辆机动车，如今机动车保有量已达30多万辆，呼和浩特市日均上牌量在几百辆以上，括无牌的黑车）。商务车占16%轿车38%

汽车26万辆（不包括无牌的黑车）。商务车占16%轿车38%