1.郑州62路公交车路线

2.2008年8月以后生猪价格走势预测 加200分

3.郑州国际车展的活动背景

4.从郑州市区到正弘山小区自驾车怎么走

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2008年8月以后生猪价格走势预测 加200分

谈到如今的养猪行业,大家都似乎似醒非醒,每个人对养猪行业的看法都有所不同,投机养猪的看到目前的行情都如同炒股,而专业养猪的只能做一天算一天,也无法对今后的行情进行更多的预测和分析,因为他们见到太多的好与坏,真对目前的养猪现状,相关工作者与行业中人事进行沟通,大致发现一些值得我们去探讨和深思的问题。

比如说前段时间在江西举办的全国养猪高级培训班的学员来看,80%的学员都是新建猪场,投资规模巨大,都是最少投入500万到几亿的,他们主要一些是看到目前养猪比较赚钱然后把自己的资金用来发展养猪业,也有的是根据国家对养猪业的补贴政策自己先出部分资金然后由国家扶持。这样的情况目前在各省特别多,如果照此发展下去,我国的养猪业会分为两大类型:一是专业的,另一种属于投机型。以下我们分别用专业和投机来分析这种情况,从今天到年底这半年,我们认为会发生几种情况,具体能否正确也只是作为参考。

1、饲料涨价导致养猪成本增加

我们与国内许多饲料企业探讨后发现,涨价是无法避免,饲料的生产避免不了添加磷酸氢钙(一种微量元素)这种微量元素由年前的不到2000元一吨上升到了6000元一吨,而且还要涨,国内产量最大、品质最好的是四川龙蟒集团,占全国销量的40%,而该企业位于四川绵阳,这次地震把企业给震停了,很多矿山无法进行采挖,要正常生产恢复也要等待余震过去,很多四川的饲料企业到到外省采购,由此造成产品上涨,其他的元素也在其中,因此给国内饲料企业打击很大,估计会使饲料企业大面积关闭和洗牌!只有大型的资金雄厚的可以生存,因此对养猪户来说也有着同样的含义!

2、肉价下跌

近段时间国家发改委给肉食产品的出口退税中降低了税率,从而等于限制了肉食产品的出口,并开放国外肉食产品的进口,更多的国外肉食产品进入中国,起到肉价缓冲的好处,主要因为奥运会的到来,具体几时又停止无人知晓!这种价格下跌并非说跌得很底,只能说不能有很高的价格。

3、集中出栏

我们与一些大型养猪(万头以上)了解发现,这些猪场上半年的出栏比较少,大部分会在7、8月份出栏比较多,因此这个时间段也许是猪价的低峰,这不得不让我们值得考虑。

4、洪水的发生

俗话说,有雪灾必有洪灾,如果发生了洪灾,会导致一部分地区的生猪由于饲料运输加大,疾病发生等情况出现,一个人要知道居安思危,不能等到事情发生了才想办法去解决,保持高度警惕对我们来说事关重要,国家有难,匹夫有责,我们不能让我们的国家再遭受过多的损失,保护好你自己等于保护好国家,国家强大了,你也最终是受益者!

5、做为养猪者要承受起价格的起伏

只有用心,一切皆有可能,如果价格的跌落又会使得一些投机者放弃投资,因此专业养猪者还是最终胜利者,但是每天新的疾病在发生,只有多学习,才能战胜一切。

连续一年高价位运行的猪肉受到了社会各界广泛关注,郑州市商务局公布的最新数据显示,最近市场上的猪肉仍有小幅上涨。猪肉何以能涨到历史最高?今后猪肉价格走势又会怎样?究竟如何才能使猪肉市场平稳、健康发展?我们的生猪生产,出路到底在哪里?

“长期市场预警系统一定要建立起来,客观地来统计社会上的存栏情况。”“只有走向规模化,国家才能控制好这个市场。”这是畜牧专家给出的两条出路。

零售市场猪肉价格还在涨

4月3日11时40分,淮河农贸市场里来买菜的顾客还不多,这里有七八家猪肉摊位。商贩张女士一见记者走近就热情地招呼:“买肉哩?后腿肉14元一斤,排骨有13元的也有15元的(一斤)。”而在一路之隔的双汇专卖店,后腿肉每斤15.7元,排骨18块多。

“最近猪肉是不是又涨价了?”记者问。“过完年后,涨得并不多,一斤也就上下浮动1块钱左右。”张女士告诉记者,春节过后,买猪肉的人就少了,她一天只能卖出去一头猪。“俺也不想卖恁高,它落不下来。”张女士说,除了摊位费等各项成本,卖一斤肉也就是五毛钱的利润。“几年前每公斤卖六块时挣五毛,现在卖到二十多还是挣五毛。”

与张女士一样,其实许多农贸市场的商贩都不想让猪肉涨价。纬四路农贸市场经营猪肉的商贩程女士就有同样的想法。程女士是下岗工人,五年前,她和同样下岗的丈夫吕先生开始租用市场内的摊位卖肉。一年多来,收入没有因为涨价增加,反倒下降了,猪肉批发价格的翻倍增长,市场租赁费的提高都让她感到力不从心。她说,纬四路农贸市场原有肉摊15个,从2007年5月肉价上涨以来,直接导致五六个肉摊歇业。

郑州市商务局上周发布的数据显示,近期郑州市的猪肉市场价格与去年相比虽然仍在高位运行,但基本保持稳定,价格浮动均在合理范围内。

上游生产规模养殖场大幅增加

武陟万头猪场现在存栏生猪超过6000头,场长梁中志打算今年年底将生猪存栏量提高到1万头以上。关于每一头猪的利润,他算了一笔账:“现在出来一头商品猪,成本1200元左右,而一公斤生猪市场价17元左右,100公斤卖到1700元,一头猪的利润就是500来元。”

而在2006年,生猪价钱每斤2.8元,卖一头生猪的利润是100到150元,现在利润提高了将近300元。

“每头猪赚200元已是高的了,现在每头利润最高可以达到700多元,这是养猪户历史最高利润。”荥阳市养会会长鲁百顺说。

有着11年养猪经历的鲁百顺每天都很忙,他除了要照顾自己名下的3个猪场、负责会员单位之间互通信息、交流饲养技术外,还有一个重要任务:定期向国家发改委、农业部、商务部汇报生猪生产情况,还要提供相关建议,“我的建议很受重视的。”

按照郑州市的统计标准,现在郑州生猪存栏50头以上的规模养猪场有6000多家。在荥阳,存栏50头以上母猪、年出栏生猪1000头以上的养猪场就有150多家。

由于现在养猪利润很高,所以荥阳的养猪大户们都铆足了劲增加生猪生产,鲁百顺的3个场现在可以出栏生猪1万头,计划年底出栏两万头。

“现在规模养殖场户积极性很高,生产规模扩张较快,据最近对郑州市23个自然村、18个规模养殖场的调查,90%的场户均满负荷生产,存栏平均上升30%。”郑州市畜牧局相关负责人告诉记者。

记者从网上查询得知,全国的情况大抵如此。去年以来,由于养猪利润大幅提升,再加上国家的扶持政策,各地的规模养殖场增加了不少。

生猪供应为何不足?全国散养户下降50%

虽然饲料、人工、保育、防疫等成本增加了四成以上,但养猪利润相当可观,每头猪挣500元左右,这样的利润可以说是历史最高水平。另一方面,规模养殖场又如此大干快上,为何市场上的生猪仍然供不应求?继而导致价格一路攀升呢?

“很多人都预测今年下半年猪肉价格会下降,我认为这个说法不完全准确,因为现在生猪的存栏量仍然不足。”之所以抛出这样的观点,鲁百顺给出了原因。

“2006年那场席卷全国的蓝耳病,让2/3的小规模养猪场和千家万户的散养户,都尝到了苦头。50%以上的散户和小规模养猪户退出了生猪生产行列。生猪存栏数量的整体不足,造成了猪肉价格暴涨的畸形市场。”鲁百顺说,根据公开的数据,2006年以前全国的生猪生产格局是散养户占75%,规模养殖场占 25%,河南的情况是,规模场基本与散养户持平。“而现在太多散户退出了生猪市场。”

鲁百顺说,猪病对养猪业往往造成毁灭性的打击,比如全国第一养猪大省四川,自几年前遭受猪链球菌后元气大伤,一直到现在都没有恢复,已由生猪调出大省变成了调入大省。“猪群一旦得了病以后,它的免疫力下降、抵抗力下降,抗病能力非常差,一发病就要造成死亡。截至目前,还有很多散养户和规模猪场受疾病的影响,出栏率下降。”

散养户退出市场,生猪数量供应不足,不只鲁百顺一个人这样说。

“我们国家原本是全民养猪,现在好多农民都不养了,所以到市场供应环节,肯定是供不应求。”郑州市一名养猪大户这样分析肉价为何不断上涨。

武陟万头猪场场长梁中志说:“出一头猪,对农村饲养户来说能挣到800元,这么高的利润为什么他还不养呢?因为他的危险性太高了,养了1年,突然出疫情,猪就死掉了,也就是养成的系数太小了。”

梁中志举了个例子,一户农民喂了10头猪,3个月内可能会死上一半,利润再高,他也是赔钱的,所以现在没人养猪。因为农民出去打工,一个月也能挣上1000多元,相对来说没有风险。

为防止各种疫情的发生,生猪养殖户和养猪场,都在增加药物保健、疾病防治、猪舍消毒等费用。鲁百顺说,光这一项的投入就比几年前高出了4到6倍。“原来我一个场每月5000元的兽药就够了,现在每个月需要3万元的兽药。”

“只养十头二十几头猪的小散户没有这样的能力抵抗风险,所以大规模退出市场。而相比之下,我们河南甚至全国,上规模的养猪场还是太少了。”郑州市一名畜牧行业专家这样分析。

记者近日从郑州市畜牧局了解到,郑州六县(市)区不再养猪的散户超过80%。荥阳市王村镇韩村以前是养猪专业村,全村3700户有1900户养猪,而现在70%的猪舍是空圈。村里的养猪大户王天河说,由于行情不稳定,小户养猪还不如出去打工挣钱多,所以最近几年小户一直在减少,特别是去年,村里80%的小户都不养了。

专家观点解决问题有两条路

怎么把农民的积极性提高起来呢?“国家还得把疾病控制住,蓝耳病、5号病,损失都比较大,国家还得拿出更好的方法措施,需要人力、资金投入,猪不得病了,农民就敢喂了。”鲁百顺等养猪大户们还认为,政府应该建立起现代化的信息网络,及时掌控市场生猪供求关系,将市场数据及时传递给养猪户。

那么,我国生猪生产的出路究竟在哪里?

专家认为,要想让普通百姓能经常吃上价格合理适当的猪肉,就要健全生猪预警监管体系、变革生猪产业机制。这恐怕是解决问题的两条根本途径。

在几千年小农经济的影响下,中国的生猪生产直到现在依然没有走出以农户家庭为单位的散养模式。这种模式决定了生猪养殖的抗风险能力非常低。在疫情面前他们常常显得无能为力。

中国畜牧兽医学会养猪学会副理事长、河南农业大学猪生产教研室副主任任广志的观点是:长期市场预警系统一定要建立起来。他说:“2006年5月到 2007年5月存栏情况出现问题,直接原因是病的问题。如果按正常的预测,是能够预测出来市场的情况,是可防可治的。各职能部门如果能像总理那样关注,生猪市场就不会出现大问题。”

目前的猪肉价格持续走高,虽然和散户大批退出市场有关,但从长远看,要想从根本上解决老百姓的吃肉问题,“只有走向规模化养殖模式、加大生猪生产投入,国家才能控制好这个市场。”任广志说,现在在我国,规模养殖、不上规模的养殖、千家万户散养,养猪业犹如一盘散沙,经营无序,因此,培植大型养猪企业,走规模化、集约化、标准化的产业化已经成为必然趋势,这也是我国未来生猪生产的发展道路。

“我们国家肯定要走这个模式,国外多少年前已经走过了这个模式。像美国20世纪60年代有150万户是从事生猪生产的,到现在只有六七万户,缺少竞争力的户都慢慢给去掉了,但是其总的养猪存栏和出栏量都在9000万头左右。只有这样才便于养猪行业的成熟,便于这个市场不会这样大起大伏的。”

记得给分哦

郑州国际车展的活动背景

日前,郑州国际车展的招商工作已经正式启动。

回顾第四届郑州国际车展成绩斐然,5天共接待观众超过28.9万人次,现场售车、订车5975辆;种种迹象都显示出郑州国际车展正愈发的成熟,同时,河南省巨大的汽车市场消费能力也让业界不能小视。

在将“十二五”汽车工业目标锁定在由大转强的背景下,中国汽车工业在开局之年果断摆脱了对数量高增长的崇拜和依赖。从单一展销向品牌展示、先进汽车技术推广、新车发布以及汽车文化层面的转型,也是2012第五届郑州国际车展致力发展的方向。

郑州地处中华腹地,九州之中,十省通衢。近年来,随着政府的大力引导,郑州经济水平得到了飞速发展,据了解,2012郑州新区即将迎来新的投资机会,四大产业之一的汽车产业也将成为该区未来发展提供新动力。通过重点发展东风日产、海马汽车、郑州日产、宇通客车等为代表的汽车整车及汽车展览、汽车文化等汽车产业,进一步扩大整车产能,提高整车核心零部件配套产业链条,2015年将形成汽车产业集聚,产能达150万辆,打造郑州汽车城。郑州也将成为全国最集中的汽车产业基地之一。

另外,第一季度,郑州市区(不含各县、市)共对53857台车辆征收车购税7.01亿元,全市(含各县、市)车辆购置税共7.96亿。第一季度与去年同期相比,郑州市区新购车辆增加了14468台,同比增长36.73%;车购税税款增加1.72亿元,同比增长32.5%。郑州全市车辆购置税比去年同期增加2.22亿元,同比增长38.6%。从全市消费车辆的类型来看,轿车是增长主力军。市民购买轿车共30509台,占整个车辆消费的56.65%;轿车车购税收入4.03亿元,同比增长37.54%,占整个车购税收入的57.48%。从消费车辆增幅上看,越野车消费增长迅速。市民购买越野车1998辆,比去年同期增加694辆,同比增长了53.22%;越野车车购税收入近1亿元,同比增长了52.30%。虽然道路拥挤,油价高升不降,停车位难寻。但从以上数据得出,人们的买车热情仍然高升不降,车市也异常火爆。

2012第五届郑州国际车展将由郑州市人民政府、中国汽车工业国际合作总公司、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会主办,郑州市会展工作管理办公室、郑州尚格展览公司承办。本届展会将整合一切社会资源及行业资源优势,打造一场中原城市圈最耀眼的璀璨盛典。此次车展以“车展天下 乐驾郑州”为主题,组委会认为这一主题很好地诠释了未来大中原车市的发展宏图,“郑州国际车展让国际领先品牌和国内创新企业正面对话,为中国展商和观众搭建理想平台,吸收国际先进的理念与技术,也借机扩大自身的海外影响力。”

据介绍,本届郑州国际车展将启用郑州国际会展中心的10个展馆及户外展区,展出面积8万平方米。展会集结国际汽车巨头和国内自主创新品牌同台竞技,共襄盛举。宾利、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯、进口大众等著名品牌和其他顶级豪华改装轿车预计将悉数参展。国内几大汽车集团也将全力支持本届车展,一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团都将携带集团旗下品牌以超大规模参加本届车展。奇瑞集团、吉利集团、长城、江淮、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆等国内品牌也将整齐亮相本届车展,给观众带来最新研发的技术及产品。

隔年轮流举办的上海车展和北京车展,以及每年11月举办的广州车展,被称作中国三大车展。随着深圳、成都、青岛、武汉等各地地方车展异军突起,然而作为中原第一车展, 郑州国际车展也将彰显五年宏图,从规模和档次、专业化和国际化、影响力和辐射力等诸多方面快速提升,组织更多的新车、概念车以及最新的汽车技术到车展现场,为参展商、媒体和观众创造着全新的价值和体验,以促进郑州车展跻身国内特大车展行列,向中国第五大车展进军。

从郑州市区到正弘山小区自驾车怎么走

驾车路线:全程约12.7公里

起点:郑州市

1.从起点向正东方向出发,沿中原中路行驶240米,右转进入嵩山南路

2.沿嵩山南路行驶950米,过嵩岳桥约290米后,上匝道

3.沿匝道行驶390米,直行进入陇海路快速通道

4.沿陇海路快速通道行驶8.2公里,稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.3公里,直行进入中州大道

6.沿中州大道行驶530米,右转进入商都路

7.沿商都路行驶230米,进入十里铺街

8.沿十里铺街行驶130米,过左侧的建业五栋大楼B TOWER约130米后,左转进入宏伟街

9.沿宏伟街行驶150米,到达终点

终点:正弘山