当前南宁92号汽油价格表_当前南宁92号汽油价格

1.电子驾照哪些城市能用

2.北京为何不用乙醇汽油

3.中石化的工作人员把95加成92责任该怎么解决

4.乙醇汽油对车的影响

5.92#乙醇汽油对发动机有影响吗？加油站里说加乙醇汽油要加燃油宝，加了

6.成为插电混动SUV销量冠军 宋PLUS DM-i是如何做到的？

电子驾照哪些城市能用

电子驾照马上就要来了，大家有没有那么一丝丝的期待呢？目前并不是所有的城市都是确定可以使用电子驾照，只有28个城市推广，一起看看到底是哪些城市可以使用吧。

根据第4焦点微发布消息，9月1日起，上海等28个城市将推行机动车驾驶证电子化。

通过全国统一的“交管12123”APP发放电子驾驶证，电子驾驶证在全国范围内有效，办理交管业务、接受执法检查时出示使用，并拓展客货运输、汽车租赁、保险购置等社会应用场景，为驾驶人提供在线“亮证”“亮码”服务，进一步简化办事手续资料，提升证件使用便捷度，更好便利群众办事出行。此后，将陆续在全国范围内分阶段实施。

注：28个城市分别为上海、北京、天津、石家庄、长春、大庆、无锡、苏州、盐城、泰州、宁波、嘉兴、南昌、济南、青岛、长沙、广州、深圳、南宁、重庆、成都、绵阳、自贡、南充、贵阳、西安、银川、昆明。(其中天津、苏州、成都为已试点城市)

申领便利

驾驶人可在“交管12123”APP个人账号领取，电子驾驶证式样全国统一，与纸质驾驶证具有同等法律效力。

出示便利

电子驾驶证通过全国公安交管电子证照系统生成，动态显示驾驶证状态，可适用于执法管理、公共服务等多个场景，方便实时查询、实时出示、实时核验。

使用便利

驾驶人可出示电子驾驶证办理车驾管、处理交通违法、处理交通事故等交管业务，无需再提交纸质驾驶证;保险理赔、租赁车辆、职业招聘时，驾驶人也可出示电子驾驶证，相关单位在线核验驾驶资质，更加便利群众驾车出行，更好服务企业行业发展。

二手车交易登记“跨省通办”

经商务部、国家税务总局在前期试点基础上，自2021年9月1日起，上海、北京、天津等218个城市推广应用小型非营运载客汽车二手车交易登记“跨省通办”，其中，山西、广东、广西等10个省(区)全省推行。

实行车辆交易登记一地办理、档案电子化网上转递，方便群众在车辆转入地直接办理交易登记手续，无需两地往返，更好促进二手车流通。

根据国家发改委通知

8月23日24时起，

上海成品油价格下调

92号汽油为6.82元/升，下调0.20元

95号汽油7.25元/升，下调0.22元

0号柴油6.46元/升，下调0.21元

89号汽油6.36元/升，下调0.19元

北京为何不用乙醇汽油

9月13日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合发布了《关于扩大生物燃料乙醇生产、推广车用乙醇汽油的实施方案》。根据规划要求，到2020年，基本实现车用乙醇汽油全国覆盖。

北京为什么不用乙醇汽油？

不，它还不流行。根据《实施方案》，南宁、柳州、百色、河池、崇左、来宾、北海为首批替代城市，9月1日完成92#车用乙醇汽油替代销售。桂林、钦州、防城港、榆林、贵港、梧州、贺州为第二批置换城市，置换销售将于今年10月1日完成。

什么是乙醇？

我们通常说汽油属于无铅汽油(含有微量铅)，而乙醇汽油是指在普通无铅汽油中加入一定比例的燃料乙醇(俗称酒精)。在我国，这个比例是10%。根据流行的说法，这意味着在汽油中加入10%的生物燃料乙醇。在加油站，后面有e的汽油标签是乙醇汽油，如E92#、E95#、E98#。

在世界各国推广

最成功的国家:目前巴西所有加油站都销售乙醇汽油，含量从18%到25%不等。换句话说，巴西没有纯汽油。这是巴西自1977年开始实施E20乙醇汽油的结果。

最大的乙醇燃料生产国:在美国，乙醇汽油分为三种:E10、E15和E85。顾名思义，乙醇的比例分别为10%、15%和85%。后两款车型只能加入特殊设计，我们目前正在推广的E10，任何车型都可以使用。

隔壁日本:日本早在10年前就启动了全面普及E10乙醇汽油的计划，力争在2030年前让全国所有车型都使用乙醇汽油。但基于对车辆的保护，日本目前推广的乙醇汽油中乙醇的比例限制在3%。

乙醇的优缺点

缺点:乙醇的热值只有常规车用汽油的60%。如果汽车使用含有10%乙醇的混合汽油而不做任何改变，发动机的油耗将增加5%。此外，乙醇的汽化潜热大，理论空燃料比下的蒸发温度高于常规汽油，会影响混合气的形成和燃烧速度，导致汽车动力性、经济性和冷启动下降，不利于汽车加速。

优点:乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，生产资源丰富，技术成熟，燃烧更充分，可有效减少和减少有害废气排放。同时，乙醇汽油具有良好的清洁效果，能有效消除汽车油箱和油系统中燃油杂质的沉淀和凝结(尤其是胶体现象)，具有良好的油道疏通效果。

对乙醇汽油的误解

误区一:乙醇汽油会增加积碳。

持这种观点的人认为，汽油与乙醇混合后燃烧不充分，会加重积碳。事实上，乙醇的加入增加了燃料的含氧量，结果是汽油燃烧得更充分，而不是相反。而且乙醇作为优质的溶剂，清洗效果好，对油路、燃油喷嘴等处的积碳有一定的清洗作用。

误区二:用乙醇汽油，动力变差。

严格来说，由于乙醇汽油的热值比纯汽油低，乙醇的蒸发温度比汽油高，燃烧时气化速度慢会影响混合气的形成，确实会导致动力下降。但与普通汽油相比，乙醇汽油燃烧更充分，释放的热能更多，也弥补了动力损失。

误区三:乙醇汽油有腐蚀性。

乙醇在燃烧时会产生乙酸，会腐蚀汽车金属，尤其是铜。但相关试验表明，当汽油中乙醇含量为0~10%时，对金属基本无腐蚀。我国乙醇汽油中乙醇含量在10%以下，10%以下，不像巴西或美国那样超过15%，这种观点显然是断章取义。

乙醇的定价

目前乙醇汽油还处于试点阶段，最终价格不易确定，各地油价水平也会存在差异。我们以大连的乙醇汽油为参考:92#乙醇汽油为5.97元/升，95#乙醇汽油为6.40元/升，普通汽油的等效标号分别为7.10元/升和7.57元/升。这样，乙醇汽油比普通汽油便宜。(具体根据地区油价查询)

关于添加乙醇汽油的建议

第一，第一次加乙醇汽油前，一定要先清洗油路和发动机积碳；

二是乙醇汽油和普通汽油，最好不要混用或交叉加油；

第三，乙醇汽油不能存放太久，否则会吸收过多的水分，发生液相分离。

百万购车补贴

中石化的工作人员把95加成92责任该怎么解决

你可以叫油站的人去4S店，当面把配件和脏油给他们看，应该是他们的油有问题，不是不同牌号混加造成的（你可以百度一下前几年的南宁政府油站加油事件，我在起亚店上班时就有车挨中招），不同牌号的油混加是有动力下降的可能，但绝不会变脏，影响油泵工作。只要油箱清洗干净，重新加过油就可以了，问题立马解决。让他们赔所加的汽油及清洗维修的费用。只要清洗得彻底就不会有什么问题，影响不大

乙醇汽油对车的影响

大环境

2017年9月13日，由国家发展改革委、国家能源局、国家财政部等十五部委局联手下发《有关扩张微生物燃料乙醇生产制造和宣传应用车用乙醇汽油的实施意见》，依据预案规定，到2020年，全国各地区域内将几乎完成车用乙醇汽油全覆盖。

什么叫乙醇汽油

大家通常说的汽油归属于无重金属汽油（带有少量的铅），而乙醇汽油，就是指在平常的无重金属汽油中，添加一定百分比的燃料乙醇（别名乙醇），在大家国家，这一占比是10%。你一直在加气站见到汽油型号前边带E的，即是乙醇汽油。

乙醇汽油营销推广如火如荼

《实施方案》明确提出，南宁市、柳州市、百色市、桂平、大新县、宾客、北海市七个城市为第一批换置城市，将于9月1日进行92#车用乙醇汽油的换置销售业务；桂林市、钦州市、广西防城港市、钦州、贵港市、梧州市、广西贺州七个城市为第二批换置城市，将于2021年10月1日进行换置销售业务。

乙醇汽油对汽车的危害

耗油量提升：因为酒精的发热量比汽油低33%上下，因此相同容积的乙醇汽油与纯汽油对比，其比能量就减少了。一样的汽车油箱，会显著觉得乙醇汽油的耗油量高一些，那_买车人就得多掏油钱了。

驱动力降低：乙醇汽油因为发热量比钢汽油低，并且酒精的挥发_度超过汽油，在点燃时汽化速度比较慢危害混合气体的产生，最后会造成驱动力降低，但是乙醇燃烧会更充足，也算填补了一部分驱动力损害。

冷启艰难：乙醇汽油汽化汽化热大，吸热反应多。在汽化的情况下，消化吸收周边环境的发热量多，便会造成发动机油底壳_部操作温度的减少，导致超低温时运行艰难，在华北地区，冷启艰难状况更为显著。

清理功效：乙醇汽油不但能降低尾气排放，还拥有较好的清洗功效，能高效地清除汽车油箱及油路系统软件中汽柴油残渣的积淀和凝固（尤其是胶原纤维胶化状况），具备优良的油路输通功效。

什么车好不可以加乙醇汽油

针对当前在我国实行的乙醇汽油，并_有确立限定什么车不可以加。但是或是必须留意，这些日常养护恰当，油路整洁的车换乙醇汽油并不会有很大危害，而针对这些行车超出2年之上，平常又疏于养护的汽车而言，最好是对汽车油箱和汽柴油体系开展下完全清理再充注乙醇汽油。那样能够有效的防止因为长期应用一般汽油，忽然换为乙醇汽油，造成的喷油泵阻塞，运行艰难，怠速抖动，车怠速抖动等难题。

有关乙醇汽油的加上提议

第一，第一次加灌乙醇汽油前，一定要先清理油路和发动机积碳；

第二，乙醇汽油和一般汽油，最好是不必混加，或交叉式给油；

第三，乙醇汽油不可以储放_间很久，不然会消化吸收过多水份，产生高效液相分离出来。

写在最终

在倡导新能源技术、低碳环保的情况下，乙醇汽油的营销推广汹汹，如今网络上对于乙醇汽油的探讨五花八门，在这里我们也是想要我们可以客观对待这件事情，不必被一些虚假的谣传给蒙骗了。并且伴随着乙醇汽油的营销推广，坚信各种车企也会作出解决的对策，做为个人，大家能做的便是掌握更多的有关乙醇汽油层面的专业知识，以静制动。

百万购车补贴

92#乙醇汽油对发动机有影响吗？加油站里说加乙醇汽油要加燃油宝，加了

昨日是南宁开始销售乙醇汽油的第一天，南宁市目前已有10家加油站从当天起开始销售乙醇汽油。其中市区只有中石化名下的长湖加油站、宁滨加油站、中华加油站销售的90#、97#是乙醇汽油，横县的7个中石化加油站也开始了乙醇汽油的销售。其他加油站会根据自己的情况，陆续开始销售，4月15日以后，南宁市开始封闭销售，仅供应乙醇汽油。

昨天上午，记者走访了中石化的屯里调配中心，在调配中心的最里端，一辆燃料乙醇油罐车正在通过输送管道卸载燃料乙醇。发油台前，两部油罐车正在装载乙醇汽油。

中石化南宁分公司的负责人说，汽油与燃料乙醇运到调配中心后分别存放在不同的大油罐里，运输车到来后，工作人员会通过电子控制程序，严格按照一比九的比例进行调配，调配程序启动后，燃料乙醇和汽油从各自的输送管道里输送出来，直到进入运输车油罐时才充分地调和在一起。

成为插电混动SUV销量冠军 宋PLUS DM-i是如何做到的？

易车原创 2021年上市的新车并不少，其中比亚迪宋PLUS DM-i便是非常热门的车型，上市后持续热销，成为今度最火爆的插电式混动SUV车型。作为配备DM-i超级混动系统的首款SUV车型，宋PLUS DM-i凭借其高性价比、低油耗及出色的行驶品质吸引了众多消费者的关注，11月上险量为12679台，成为11月插电混动车型上险冠军。

在此之前，我们在广州、南宁及长沙分别邀请了三名宋PLUS DM-i的车主一起自驾出游，在旅途中分享他们对于爱车的看法。

宋PLUS DM-i的到来给车主们的生活带来了很大的便利，其产品力也足够出色，车主间的口碑相当高。为此，我们结合车主的评价总结出宋PLUS DM-i的几大优势点，这也是它之所以能够持续热销的原因。

车主们对于宋PLUS DM-i最高的评价就是油耗足够出色，后期用车成本低，这也是其相比同级别燃油车的一大优势。

此前我们也对宋PLUS DM-i进行过光油光电的测试，模拟编辑日常上下班的驾驶路线，4名编辑接力驾驶，横跨整个广州市区的东西南北。测试道路以城市道路为主，环城快速路和高速为辅。

测试车型为宋PLUS DM-i 110km旗舰PLUS，油箱容积为60L，磷酸铁锂刀片电池电量为18.32kWh，纯电续航为110km。

最终实测宋PLUS DM-i一箱油的极限续航可达1256km，全程平均油耗为4.7L/100km。以当前广州92号汽油每升7.05元计算，宋PLUS DM-i每公里油钱仅需3.5毛钱，表现相当出彩。

相比同级别燃油车型，宋PLUS DM-i有着更低的油耗水平。与纯电动车相比，它又能避免续航里程焦虑，也能免受充电困扰，省钱又便利。

宋PLUS DM-i的另一大优势，就是它的购车成本并不高，新车能够免购置税直上绿牌，即使两驱顶配车型落地也只需18万出头，比同级别的合资燃油车型还要便宜不少。

现如今限购限行的地区越来越多，特别是在上海深圳这样一牌难求的大城市，拍燃油牌费用动辄好几万，对于普通消费者来说，高额的拍牌费用确实很难以承受。

如果在没有燃油车指标的情况下，选择宋PLUS DM-i便是更省钱的选择。能够省下几万元的拍牌费用，用来加油难道不香么。

宋PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动系统其核心技术就是以电为主、以发动机为辅的驱动方式，不仅能够带来了更经济的油耗表现，也带来了接近电动车的行驶品质。

DM-i超级混动由骁云-插混专用1.5L发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件组成。

其具体工作原理主要以电驱动为主，发动机驱动为辅。包括EV纯电、HEV串联、HEV并联及发动机直驱四种动力模式，能够覆盖用户所有的用车场景。

实际驾驶起来，宋PLUS DM-i整体的行驶质感也是相当不错的。起步时由电机直接驱动，动力响应快速直接，即便是油门中后段的加速也能给予我们足够的信心。

长途自驾游出行时，高速超车过程中，深踩油门的瞬间，发动机会介入与电机一起并联工作，提速能力更为强大，能够迅速完成超车动作。

宋PLUS DM-i转向精准度也很不错，同时扎实厚重的底盘也能够提供不错的过弯支撑性，高速过弯时也不会有明显的侧倾现象。

其底盘悬挂调校是偏软的舒适取向，面对路面细小颠簸能很好地过滤掉，整体乘坐舒适性较高。

相比燃油车型，宋PLUS DM-i开起来更加安静平顺，动力响应也足够快速直接、NVH表现也更出色，能够带来更舒适的驾乘环境。

除了省油、安静平顺、直上绿牌的优势外，宋PLUS DM-i还有诸多便利性的配置，能给车主们用车生活中提供更多的便利，这也是几位车主交口称赞的地方。

首先宋PLUS DM-i标配的配置就已经足够丰富了，足够应对日常使用需求，对于预算有限选择入门版车型的用户来说也是相当友好的。

高配车型还多了手机NFC车钥匙、手机无线充电及DiPilot 智能驾驶辅助系统等配置。无论是日常用车还是自驾游出行，都能提供更安全更方便的出行体验。

特别是VTOL移动电站功能，支持220V 3.3kW对外放电，能够外接电磁炉等家用电器，野外露营能够化身“移动厨房”，做菜吃火锅均不在话下。让开着宋PLUS DM-i出行的家庭用户，幸福指数直线上升。

总体而言，宋PLUS DM-i的产品优点还是不少的，性价比也足够出色。出众的产品实力也让其在车主间口碑持续发酵，销量也节节攀升，成为今年度全国插电混动紧凑型SUV市场的销量冠军。

翻看易车榜可见，宋PLUS DM-i一直保持在销量及热度榜单前列，是11月份销量最好也是关注度最高的插电式混动SUV车型。

确实现在消费者越来越看重PHEV车型，免购置税直上绿牌、省油安静平顺、还没有纯电动车的续航焦虑，这些优势都会让PHEV车型变得越来越吃香。

在PHEV车型逐渐主流的情况下，自主品牌也纷纷推出了自己的插电式混动系统，包括长城柠檬DHT混动系统、吉利雷神智擎Hi·X、长安蓝鲸iDD混动系统等，都旨在争夺越来越火爆的PHEV市场的市场份额，未来的插电混动市场竞争势必会愈加激烈。

相比竞品，比亚迪DM-i超级混动系统推出了已经快一年了，比起其它品牌布局更快，技术也更加成熟。况且DM-i车型也已经经过了市场的检验，可靠耐用，口碑出色，市场保有量也越来越大。

这也是未来DM-i车型面对越来越多插电混动车型竞争时的核心优势，得到市场认可的宋PLUS DM-i也会一直是插电混动SUV市场中消费者的热门选购对象。

全文总结： 从用户角度来看，宋PLUS DM-i有着价格实惠、配置丰富、低油耗、性能出色、安静平顺的优点，并且能直上绿牌还没有收续航焦虑，这样的车型很好满足了用户对家用车的要求。由此可见，宋PLUS DM-i能够成为今年SUV市场中持续热销的网红车型也便不难理解了。