为什么寿光油价便宜_为什么寿光油价便宜很多

1.蔬菜为什么这么贵？

2.为什么近期蔬菜价格大涨

3.“寿光109”公交车发车时间是什么？

4.请问地利集团的那个蔬菜价格指数是怎么回事？有什么用呀？

蔬菜为什么这么贵？

最近一段时间，有部分绿叶菜的价格几乎翻倍。有媒体走访蔬菜产地、批发市场等发现，受汛情、季节性因素等多重影响，蔬菜“身价”上涨，其中菠菜等绿叶菜涨势迅猛。未来的蔬菜价格或将继续走高。

在北京的一家前置仓平台上，高原菠菜300g卖到14.8元，油麦菜11.8元／斤。引得消费者连连吐槽，简直吃不起菜了，“菜比肉还贵”。

有网友称，今年秋季蔬菜真的是贵啊！我们这边靠近寿光，但是今年菜价有去年2倍高，除了土豆 萝卜 大 低于2块，其他3元起步了，多是4元以上的，这还是农贸市场的价格，超市里的更贵！

据业内人士分析，此次价格上涨，主要是成本上涨所致。今年以来，、化肥等价格上涨，拉高蔬菜种植成本。油价上涨运使得运费增加等，也带动了菜价上涨。

另一方面，鲜菜的环比价格存在明显的季节性特征。北方产区蔬菜稳步退市，促使价格上扬。

还有就是，北方蔬菜产区受到连续降雨的影响，蔬菜的生产力还没有恢复，再加上今年降温快、雨水多，主要产区的蔬菜生长缓慢，部分地区的蔬菜减产明显。造成蔬菜短缺，价格上涨。还有一部分地区被水淹后，来不及补种，后续要靠大棚生产来保障供应，这样也需要时间。

此次价格上涨，对耐运输的蔬菜如萝卜、洋葱等价格波动幅度不大，上涨较为明显的是绿叶蔬菜。主要是因为，北方连续降雨给蔬菜收，造成了极大困难，致使收购的成本大幅增加，绿叶蔬菜上市量明显下降。

有网友称，我家是自己种大棚卖黄瓜的，批发价2.8---3.5一斤，到了城市那你们买的7.9一斤，钱都被中间商赚了，有什么办法？有网友表示，难怪围剿打击社区团购，中间商菜贩子坐地起价。自从发现菜场价格疯涨后，就都是在团购平台买菜。但有人称，社区团购是现在资本贴钱在抢占市场，你以为是好事？等他把市场占领以后不会涨价？你看看现在的某团！市场霸占了，消费者和商家他两头吃！

也有网友称，什么贵, 咱就不吃什么, 让他们去乱涨价去, 市场会教训他们的, 猪不是刚从天上下来吗？ 菜贵了，就吃肉。

消灭批发商的只有电商模式，应该鼓励农民上网直销。其次，全国各省各市，应该，独自建立自己的生鲜蔬菜供应基地，尽量避免跨省--跨市供应链，从而降低，民生品的成本。特别是长三角地区，人口多，地皮少，尤其应该农产品自给自足。

但是，有网友认为，生鲜蔬菜最好不要在网上买，很差的，买些干货，茎块类蔬菜还行，米面粮油也还行。

为什么近期蔬菜价格大涨

“咦，菜价怎么这么贵呀？”最近，随着晴朗春光的到来，不少人发现，菜市场里往日里司空见惯的蔬菜们，怎么一个个都身价倍增了呢？难道是春天的小精灵们趁着大家不注意，给蔬菜们施了魔法吗？

原因一：春季蔬菜供应不足

春天，万物复苏，但许多蔬菜却还没有进入丰收的季节。这个时候，菜市场上的蔬菜主要来自大棚种植或南方地区。受天气影响，大棚蔬菜的产量可能有所下降，而南方地区蔬菜的运输成本又较高，这些因素都会导致春季蔬菜供应量不足，从而推高菜价。

原因二：自然灾害的影响

极端天气等自然灾害也会影响蔬菜价格。比如，寒冷的天气会导致蔬菜生长缓慢，产量降低。而洪涝等灾害则可能毁坏蔬菜种植基地，造成蔬菜供应短缺。这些因素都会使蔬菜价格上涨。

原因三：节日需求增加

春节、清明等节日，走亲访友、聚餐增多，对蔬菜的需求量也会大幅增加。为了满足市场需求，菜农可能会提高蔬菜价格。

原因四：运输成本上升

随着油价上涨，蔬菜运输成本也水涨船高。这部分成本也会转嫁到蔬菜价格上，导致菜价上涨。

原因五：蔬菜储存成本

蔬菜属于易腐烂的农产品，需要及时销售。为了延长保鲜期，菜农需要投入一定的储存成本，比如冷藏、保鲜剂等。这部分成本同样会反映在蔬菜价格中。

建议：

虽然菜价上涨让人头疼，但聪明的我们可以取一些措施来省钱：

错峰购物：避开节日和饭点高峰期，选择蔬菜供应量较大的时候购买。

多逛几家菜市场：不同菜市场蔬菜价格可能有差异，货比三家总不吃亏。

合理搭配：根据家庭需求，搭配购买不同种类的蔬菜，避免单一蔬菜消费过多。

适当储存：购买时挑选新鲜的蔬菜，正确储存可以延长保鲜期，避免浪费。

支持社区农业：支持当地的社区农业，直接从农户手中购买蔬菜，既新鲜又划算。

春季蔬菜价格上涨是一个综合性问题，受多种因素影响。尽管如此，我们仍然可以取一些措施来节省开支，让健康美味的蔬菜继续陪伴我们的餐桌。

“寿光109”公交车发车时间是什么？

109 路城乡公交（寿光-卧铺）5:30-18:30(夏)/5:40-17:30(冬)，

因3号路改造，暂行线路由建新街晨鸣医院发车，途经银海路、广场街、渤海路、文圣街、菜都路、“大西环”、牛头镇村、寇家坞等。

线路全长57 公里，单程运行时间为1 小时40 分钟，每30分钟一班。

3号路改造完毕后，将不再经过‘大西环’，而是改走羊临路、3 号路，途经王高老镇区、新龙电化等，全程设25个站点。

起源

城市公共交通最早出现于英国。1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有180多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展? 。

面对日益严峻的交通阻滞现象，再加上油价的一路攀高，高效、价廉的公共交通成了绝大多数省城市民的诉求与渴望。

请问地利集团的那个蔬菜价格指数是怎么回事？有什么用呀？

“中 国寿光蔬菜指数”是在科学的商品分类基础上，选择有代表性的蔬菜，集其成交价格、成交量、成交金额等数据编制的反映寿光蔬菜交易价格变化趋势和全面反映蔬菜物流量变化趋势的指数。通过分析蔬菜指数，在今年价格飞涨时，许多经销商开辟新货源，从新 疆、吉林等地调运，在一定程度上稳定了菜价，自己也获得了不错的收益。就是通过分析指数可以察觉市场需求的波动啦。