芬兰油价下降了吗_芬兰打折季

1.俄罗斯是发达国家吗？乌克兰呢？各自在世界排名第几呢？

2.俄罗斯是发达国家吗

3.能源与环境，重赏！！！！！！

4.碳排放过多的危害

5.雪地胎是哪个国家发明的

俄罗斯是发达国家吗？乌克兰呢？各自在世界排名第几呢？

俄罗斯目前不是发达国家了。

发达国家的概念是经合组织提出来的。

广义的发达国家24个：

美国、法国、英国、日本、德国、加拿大、意大利、瑞典、芬兰、丹麦、挪威、荷兰、比利时、瑞士、奥地利、土耳其、澳大利亚、新西兰、希腊、冰岛、爱尔兰、卢森堡、葡萄牙、西班牙。

狭义的就是工业七强。

苏联时候，是世界超级大国，经济上仅次于美国，但是苏联解体后沦为二流国家。

苏联解体后俄罗斯经济一度严重衰退。苏联解体后俄经济持续下滑，2000年执政至今，俄经济快速回升，连续8年保持增长（年均增幅约6.7%），外贸出口大幅增长，投资环境有所改善，居民收入明显提高。工业主要工业部门有机械、冶金、石油、天然气、煤炭及化工等；轻纺、食品、木材加工业较落后；航空航天、核工业具有世界先进水平。财政金融总体趋好。2006年黄金外汇储备居世界第三位；卢布升值了7.6%；国际信用评级提高。自2006年7月起，俄实行卢布完全可自由兑换，汇率稳定。

2005年底，俄国民生产总值由1999年的1570亿美元恢复增长到约7500亿美元，黄金外汇储备由1998年底的不足100亿美元增长到1822亿美元。直至2006年底更已突破了2800亿美元储蓄大关，成为世界上拥有最多外汇储蓄的国家之一。

在全球金融危机和国际油价暴跌的双重夹击下，2002-2012年保持高速增长的俄经济正在大幅放缓，2008年12月经济增长率同比萎缩1.1%，出现2002年来的第一次负增长。据有关部门披露的数字显示，2008年11月俄工业企业生产迅速萎缩，当月国内工业增加值与10月相比下降了10.8%，比2007年同期则下降了8.7%。这种下降几乎涵盖了俄所有工业生产领域。

据俄罗斯《报纸报》9月3日消息，世界经济论坛发表的“2014-2015全球竞争力”报告显示，俄罗斯在全球经济竞争力排名中排在第53位。

俄罗斯在全球经济竞争力排名中排在第53位，与2013年相比上升11位。

此外，在全球经济竞争力排名中，瑞士、新加坡和美国分别占据前三位，紧随其后的是芬兰、德国、日本、香港、荷兰、英国的瑞典。

金砖国家在该榜单排名最靠前的是中国内地，排在第28位。

乌克兰就更不用提了，一直靠变卖苏联时期老底子过日子，正宗的三流国家。世界经济排名，乌克兰哪里排的上名词呢？

俄罗斯是发达国家吗

俄罗斯不是发达国家，是一个发展中国家。一个国家是否“发达”，不仅要看工业化水平，还要看国民生产总值、人均收入和人类发展指数。

俄罗斯与其他新兴经济体如马来西亚、土耳其和巴西，同属于高收入的发展中国家，然而，俄罗斯缺乏一个发达国家的多元化和现代化经济，严重依赖石油出口和开采矿产。同样，波斯湾的石油国家也没有资格成为发达国家，尽管这些国家的人均收入很高。

发达国家的社会往往具有社会凝聚力。发达国家通常是开放的社会，有一个庞大而充满活力的中产阶级，他们的价值观占主导地位，而俄罗斯的社会不具备这样的特征。我们今天看到的发达国家将是高科技消费驱动的社会，而俄罗斯显然没有达到这样的标准。

此外，许多“发展中”国家，如中国，正在快速发展，甚至有可能在各方面超过俄罗斯。这些国家包括巴西、墨西哥和智利。

扩展资料

发达国家（Developed Country），又称已开发国家和先进国家。是指那些经济和社会发展水准较高，人民生活水准较高的国家，又称作高经济开发国家（MEDC）。发达国家的普遍特征是较高的人类发展指数、人均国民生产总值、工业化水准和生活品质。?

借由开发自然资源也可以达到较高的人均国民生产总值和人类发展指数，但未必属于发达国家（比如文莱、沙特阿拉伯、卡塔尔等国）。

发达国家大都处于后工业化时期，服务业（也就是商业）为主要产业，而发展中国家则大都处于工业化（制造业，也就是工业）时期，未开发国家则还在农业时代。

全球的发达国家共31个，分别为：?

欧洲：英国、爱尔兰、法国、荷兰、比利时、卢森堡、德国、奥地利、瑞士、挪威、冰岛、丹麦、瑞典、芬兰、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、斯洛文尼亚、捷克、斯洛伐克、马耳他、塞浦路斯。

北美洲：美国、加拿大。

大洋洲：澳大利亚、新西兰。

亚洲：日本、韩国、新加坡、以色列。

百度百科-发达国家

能源与环境，重赏！！！！！！

我国新能源及其发展状况的思考

摘要：20世纪的后工业时代，人类生存和社会发展对能源的依赖越来越大，能源危机也在一定程度上拖慢了经济发展的速度。本文从我国能源发展现状和新能源、可再生能源的开发利用及其特点着眼，分析了太阳能、风能、核能等清洁可再生能源的可利用价值和利用途径，针对我国现阶段的发展状况进行思考，并做出了总结。

关键词：新能源；开发利用；太阳能；风能；核能

1 引言

谈及中国未来的发展，能源问题是无论如何也绕不过的。在很大程度上，可以说能源是中国进一步发展的前提。中国未来能源中可再生能源的比重很可能要比现在高得多，陈旧过时、设计落后的输电网将被淘汰，也就是说，由尖端数控、电子配电和更高负荷输电线路构成的智能输电网所替代。2009年12月，全球瞩目的新一轮联合国气候变化大会在丹麦首都哥本哈根召开，虽然未达成实质性的协议，但是哥本哈根会议有望成为世界全面向低碳时代转型的历史转折点。从大的方向上看，可持续的低碳和绿色经济，也必将是未来世界发展的大势所趋，这将会给新能源、环保等新兴产业带来机遇[1]。

低碳经济的迅速蔓延并非偶然。早在各国意识到传统化石能源不可再生的危机时，低碳经济就已经开始孕育。在席卷全球的金融危机和全球气候变化的巨大压力下，各国政府纷纷推出绿色政策，低碳经济模式得到普遍认可。低碳时代要求高效利用能源、开发清洁能源、追求绿色GDP，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。低碳式发展模式的一个关键环节就是发展绿色新能源，主要包括太阳能、风能、核能以及地热能、氢能等多种能源，它们的特点是污染少，能量可持续或者是能量来源成本较低。本文中着重介绍太阳能、风能以及核能等重要新能源的利用现状和发展前景。

2 新能源的来源和简介

2.1 太阳能

2.1.1 太阳能的定义及发展史

太阳能（Solar Energy），又称太阳辐射能，指的是太阳以电磁辐射形式向宇宙空间发射的能量，也可以描述为太阳内部高温核聚变反应所释放的辐射能，其中约二十亿分之一到达地球大气层，是地球上光和热的源泉。

随着经济的发展、社会的进步，人们对能源提出越来越高的要求，寻找新能源成为当前人类面临的迫切课题。自地球形成生物就主要以太阳提供的热和光生存，而自古人类也懂得以阳光晒干物件，并作为保存食物的方法，如制盐和晒咸鱼等。但在化石燃料减少下，才有意把太阳能进一步发展。太阳能的利用有被动式利用（光热转换）和光电转换两种方式。太阳能发电是一种新兴的可再生能源。广义上的太阳能是地球上许多能量的来源，如风能，化学能，水的势能等等。

2.1.2 太阳能的分类

（1）太阳能光伏

光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。由于没有活动的部分，故可以长时间操作而不会导致任何损耗。简单的光伏电池可为手表及计算机提供能源，较复杂的光伏系统可为房屋提供照明，并为电网供电。光伏板组件可以制成不同形状，而组件又可连接，以产生更多电力。近年，天台及建筑物表面均会使用光伏板组件，甚至被用作窗户、天窗或遮蔽装置的一部分，这些光伏设施通常被称为附设于建筑物的光伏系统。

（2）太阳热能

现代的太阳热能科技将阳光聚合，并运用其能量产生热水、蒸气和电力。除了运用适当的科技来收集太阳能外，建筑物亦可利用太阳的光和热能，方法是在设计时加入合适的装备，例如巨型的向南窗户或使用能吸收及慢慢释放太阳热力的建筑材料。

2.1.3 太阳能的开发途径

（1）光热利用

它的基本原来是将太阳辐射能收集起来，通过与物质的相互作用转换成热能加以利用。目前使用最多的太阳能收集装置，主要有平板型集热器、真空管集热器和聚焦集热器等3种。通常根据所能达到的温度和用途的不同，而把太阳能光热利用分为低温利用（＜200℃）、中温利用（200～800℃）和高温利用（＞800℃）。目前低温利用主要有太阳能热水器、太阳能干燥器、太阳能蒸馏器、太阳房、太阳能温室、太阳能空调制冷系统等，中温利用主要有太阳灶、太阳能热发电聚光集热装置等，高温利用主要有高温太阳炉等。

（2）太阳能发电

未来太阳能的大规模利用是用来发电。利用太阳能发电的方式有多种。目前已实用的主要有以下两种：

①光—热—电转换。即利用太阳辐射所产生的热能发电。一般是用太阳能集热器将所吸收的热能转换为工质的蒸汽，然后由蒸汽驱动气轮机带动发电机发电。前一过程为光—热转换，后一过程为热—电转换。

②光—电转换。其基本原理是利用光生伏打效应将太阳辐射能直接转换为电能，它的基本装置是太阳能电池。

（3）光化利用

这是一种利用太阳辐射能直接分解水制氢的光—化学转换方式。

（4）光生物利用

通过植物的光合作用来实现将太阳能转换成为生物质的过程。目前主要有速生植物（如薪炭林）、油料作物和巨型海藻。

2.1.4 太阳能发电的优点

照射在地球上的太阳能非常巨大，大约40分钟照射在地球上的太阳能，便足以供全球人类一年能量的消费。可以说，太阳能是真正取之不尽、用之不竭的能源。而且太阳能发电绝对干净，不产生公害。所以太阳能发电被誉为是理想的能源。

从太阳能获得电力，需通过太阳电池进行光电变换来实现。它同以往其他电源发电原理完全不同，具有以下特点：①无枯竭危险；②绝对干净（无公害）；③不受资源分布地域的限制；④可在用电处就近发电；⑤能源质量高；⑥使用者从感情上容易接受；⑦获取能源花费的时间短。不足之处是：①照射的能量分布密度小，即要占用巨大面积；②获得的能源同四季、昼夜及阴晴等气象条件有关。但总的说来，瑕不掩瑜，作为新能源，太阳能具有极大优点，因此受到世界各国的重视。

2.2 风能

2.2.1 风能的定义及发展史

风能是因空气做功而提供给人类的一种可利用的能量。空气流具有的动能称风能。空气流速越高，动能越大。现在人们通常用风车把风的动能转化为旋转的动作去推动发电机，以产生电力。据统计到2008年为止，全球以风力产生的电力约有94.1百万千瓦，供应的电力已超过全球用量的1%。风能虽然还不是大多数国家的主要能源，但在1999年到2005年之间已经成长了四倍以上。

风能量是丰富、近乎无尽、分布广泛、环保无污染。人类利用风能的历史可以追溯到西元前，但数千年来，风能技术发展缓慢，没有引起人们足够的重视。自1973年世界石油危机以来，在常规能源告急和全球生态环境恶化的双重压力下，风能作为新能源的一部分才重新有了长足的发展。风能作为一种无污染和可再生的新能源有着巨大的发展潜力，特别是对沿海岛屿，交通不便的边远山区，地广人稀的草原，以及远离电网和近期内电网还难以达到的农村、边疆，风能作为解决生产和生活能源有着重要的意义。即使在发达国家，风能作为一种高效清洁的新能源也日益受到重视。

2.2.2 风能的来源

风是地球上的一种自然现象，它是由太阳辐射热引起的，风能是太阳能的一种转化形式。空气流动所形成的动能即为风能。太阳辐射到地球表面，地球表面各处受热不同，产生温差，从而引起大气的运动形成风。风能就是空气的动能，风能的大小决定于风速和空气的密度。据估计到达地球的太阳能中虽然只有大约2%转化为风能，但其总量仍是十分可观的。全球的风能约为2.74×109MW，其中可利用的风能为2×107MW，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。

2.2.3 风能的利用和经济性

风能利用形式主要是将大气运动时所具有的动能转化为其他形式的能量。在赤道和低纬度地区，太阳高度角大，日照时间长，太阳辐射强度强，地面和大气接受的热量多、温度较高；在高纬度地区太阳高度角小，日照时间短，地面和大气接受的热量小，温度低。这种高纬度与低纬度之间的温度差异，形成了中国南北之间的气压梯度，使空气作水平运动。

利用风来产生电力所需的成本已经降低许多，即使不含其他外在的成本，在许多适当地点使用风力发电的成本已低于燃油的内然机发电了。风力发电年增长率在2002年时约25%，现在则是以38%的比例快速成长。2003年美国的风力发电成长就超过了所有发电机的平均成长率。自2004年起，风力发电更成为在所有新式能源中已是最便宜的了，在2005年风力能源的成本已降到1990年代时的五分之一，而且随着大瓦数发电机的使用，下降趋势还会持续。

2.2.4风能的优缺点

（1）优点

风能是一种洁净的能量来源，随着风能设施逐渐进步，大量生产降低成本，在一些地区，风力发电成本低于发电机。风能设施多为不立体化设施，可保护陆地和生态环境。风力发电是可再生能源，很环保。

（2）风力发电在生态上的问题是可能干扰鸟类，目前的解决方案是离岸发电，离岸发电价格较高但效率也高。在一些地区，风力发电存在经济性不足：许多地区的风力存在间歇性。风力发电需要大量土地兴建风力发电场，才可以生产比较多的能源。进行风力发电时，风力发电机会发出庞大的噪音，所以需要空旷的地方来兴建。现在的风力发电还未成熟，还有相当大的发展空间。

2.3 核能

2.3.1 核能的定义

核能是通过转化其质量从原子核释放的能量，符合阿尔伯特?爱因斯坦的质能方程E=mc2，其中E=能量，m=质量，c=光速常量。核能的释放主要包括核裂变能、核聚变能、核衰变能三种形式。

2.3.2 核能发电原理

核能发电利用铀燃料进行核分裂连锁反应所产生的热，将热水加热成高温高压，核反应所放出的热量较化石燃料所放出的能量要高很多（相差约百万倍），比较起来所需要的燃料体积比火力电厂少相当多。核能发电所使用的的铀-235纯度只约占3%－4%，其余皆为无法产生核分裂的铀-238。核能发电的能量来自核反应堆中可裂变材料（核燃料）进行裂变反应所释放的裂变能。裂变反应指铀-235、钚-239、铀-233等重元素在中子作用下分裂为两个碎片，同时放出中子和大量能量的过程。反应中，可裂变物的原子核吸收一个中子后发生裂变并放出两三个中子。

2.3.3 核能发电的优缺点

（1）优点

核能发电不像化石燃料发电那样排放巨量的污染物质到大气中，因此核能发电不会造成空气污染，同时也不会产生二氧化碳等温室气体。而且核电的燃料铀燃料到目前为止没有其他的特别用途。燃料费在核能发电的成本中所占比例较低，核能发电的成本比较稳定，不易受到国际经济形势的影响。

（2）缺点

核能发电时仅将1/3的热能转化为电能，其余2/3的余热需藉循环冷却水排出厂外，冷却水的最佳来源就是天然海水，故核电厂多设置于海边（或河边）。因此废水的排出会对海洋环境造成一定的影响。水温因废水会增高2-3℃，如果持续很久会对无脊椎动物及海藻类生物都有不良影响。例如南湾核三厂附近的珊瑚大量白化死亡。而且废料的处理也是一大问题。

3 我国新能源的开发利用现状

3.1 太阳能

3.1.1 太阳能发电的应用

虽然太阳能有多种开发途径，但是目前应用最广泛且最有前景的途径就是太阳能发电。

太阳能发电虽受昼夜、晴雨、季节的影响，但可以分散地进行，所以它适于各家各户分批进行发电，而且要联接到供电网络上，使得各个家庭在电力富裕时可将其卖给电力公司，不足时又可从电力公司买入。实现这一点的技术不难解决，关键在于要有相应的法律保障。现在美国、日本等发达国家都已制定了相应法律，保证进行太阳能发电的家庭利益，鼓励家庭进行太阳能发电。太阳能发电具有布置简便以及维护方便等特点，应用面较广，现在全球装机总容量已经开始追赶传统风力发电，在德国甚至接近全国发电总量的5%-8%。

3.1.2 太阳能电池的应用

太阳能电池是一个对光有响应并能将光能转换成电力的器件。能产生光伏效应的材料有许多种，如：单晶硅，多晶硅，非晶硅，砷化镓，硒铟铜等。它们的发电原理基本相同，现以晶体为例描述光发电过程。P型晶体硅经过掺杂磷可得N型硅，形成P－N结。当光线照射太阳能电池表面时，一部分光子被硅材料吸收；光子的能量传递给了硅原子，使电子发生了越迁，成为自由电子在P－N结两侧集聚形成了电位差，当外部接通电路时，在该电压的作用下，将会有电流流过外部电路产生一定的输出功率。这个过程的实质是：光子能量转换成电能的过程。

（1）通信卫星供电

上世纪60年代，科学家们就已经将太阳电池应用于空间技术——通信卫星供电，上世纪末，在人类不断自我反省的过程中，对于光伏发电这种如此清洁和直接的能源形式已愈加亲切，不仅在空间应用，在众多领域中也大显身手。

（2）离网发电系统

太阳能发电控制器(光伏控制器和风光互补控制器)对所发的电能进行调节和控制，一方面把调整后的能量送往直流负载或交流负载，另一方面把多余的能量送往蓄电池组储存，当所发的电不能满足负载需要时，控制器又把蓄电池的电能送往负载。蓄电池充满电后，控制器要控制蓄电池不被过充。当蓄电池所储存的电能放完时，控制器要控制蓄电池不被过放电，保护蓄电池。蓄电池组的任务是贮能，以便在夜间或阴雨天保证负载用电。

（3）并网发电系统

并网发电系统是将光伏阵列、风力机以及燃料电池等产生的可再生能源不经过蓄电池储能，通过并网逆变器直接反向馈入电网的发电系统。因为直接将电能输入电网，免除配置蓄电池，省掉了蓄电池储能和释放的过程，可以充分利用可再生能源所发出的电力，减小能量损耗，降低系统成本。并网发电系统能够并行使用市电和可再生能源作为本地交流负载的电源，降低整个系统的负载缺电率。同时，可再生能源并网系统可以对公用电网起到调峰作用。网发电系统是太阳能风力发电的发展方向，代表了21世纪最具吸引力的能源利用技术。

3.1.3 我国太阳能开发现状

中国蕴藏着丰富的太阳能资源，太阳能利用前景广阔。目前，我国太阳能产业规模已位居世界第一，是全球太阳能热水器生产量和使用量最大的国家和重要的太阳能光伏电池生产国。我国比较成熟太阳能产品有两项：太阳能光伏发电系统和太阳能热水系统。

《可再生能源法》的颁布和实施，为太阳能利用产业的发展提供了政策保障；京都议定书的签定，环保政策的出台和对国际的承诺，给太阳能利用产业带来机遇；西部大开发，为太阳能利用产业提供巨大的国内市场；原油价格的上涨，中国能源战略的调整，使得政府加大对可再生能源发展的支持力度，所有这些都为中国太阳能利用产业的发展带来极大的机会。

3.2 风能

3.2.1 风能发电的应用

风力发电在19世纪末就开始登上历史的舞台，在一百多年的发展中，一直是新能源领域的独孤求败，由于它造价相对低廉，成了各个国家争相发展的新能源首选。风能作为一种新兴的环保的可再生能源已越来越受到关注，人类对其的利用技术也日趋成熟。我国风能有相当大的开发和利用空间，在风能充沛的地区广泛建立风力发电站可以大大的缓解我国能源缺乏的问题。

3.2.2 我国的风能利用

我国位于亚洲大陆东部，濒临太平洋，季风强盛，内陆还有许多山系，地形复杂，加之青藏高原耸立我国西部，改变了海陆影响所引起的气压分布和大气环流，增加了我国季风的复杂性。冬季风来自西伯利亚和蒙古等中高纬度的内陆，那里空气十分严寒干燥，冷空气积累到一定程度，在有利高空环流引导下，就会爆发南下，在此频频南下的强冷空气控制和影响下，形成寒冷干燥的西北风侵袭我国北方各省。每年冬季总有多次大幅度降温的强冷空气南下，主要影响我国西北、东北和华北，直到次年春夏之交才消失。夏季风是来自太平洋的东南风、印度洋和南海的西南风，东南季风影响遍及我国东部地区，西南季风则影响西南各省和南部沿海，但风速远不及东南季风大[2]。

青藏高原地势高亢开阔，冬季东南部盛行偏南风，东北部多为东北风，其他地区一般为偏西风，夏季大约以唐古拉山为界，以南盛行东南风，以北为东至东北风。我国幅员辽阔，陆疆总长达2万多公里，还有18000多公里的海岸线，边缘海中有岛屿5000多个，风能资源丰富。我国现有风电场场址的年平均风速均达到6米／秒以上。一般认为，可将风电场风况分为三类：年平均风速6米／秒以上时为较好；7米／秒以上为好；8米／秒以上为很好。

中国风力资源极为丰富，风能发电很可能作为可再生能源的主力军在今后能源产业中起到领军作用。中国气象科学院研究员朱瑞兆提供的数据显示，中国风能资源仅次于美国和俄罗斯，居世界第三[3]。已探明的中国风能理论储量为32.26亿千瓦，可利用开发为2.53亿千瓦。风能如果能够全部利用起来，将满足当前能源需求的近1/4。

3.3 核能

3.3.1 世界核能发电现状

核能发电作为核能应用中发展最快的一支，第一座商业用核电厂1957年在美国宾州开始运转。1986年，前苏联切尔诺贝利核电厂发生重大事故，这一历史上最严重的核能事故，除了导致人员伤亡、土地污染等后果外，某种程度上也直接影响了核工业的前进脚步。核能从世界发展最快的能源沦为发展最慢的能源。当然，当时全球电力过剩、油价低廉、经济不景气等原因也进一步促使核电发展“一蹶不振”，二十多年后的今天，在国际能源危机的背景下，已在适应经济的快速增长和对环保的迫切要求上显示出巨大竞争力的核电，再次被提上议事日程，法国有关专家认为，芬兰建造的第三代核电站和法国兴建的同样的核电站将开启新一轮的核电发展高峰。

全世界核电当前状况有很大的不同。在30个已经具有核发电能力的国家中，核反应堆的发电百分比从法国的78%到中国的仅仅2%。截至2008年3月，全世界总计有439座核反应堆，另有35座正在建造。美国最多，有104座，法国次之，有59座，日本55座，而俄罗斯有31座并另有7座在建造中。核电发展集中在亚洲。正在建造中的35座反应堆中总共有20座在亚洲，而最近并网发电的39座反应堆中的28座也是在亚洲[4]。

3.3.2 核能应用全球升温

有越来越多的人在讨论核能发电，常常涉及诸如全球变暖和气候变化之类的更广泛的问题。是什么推动了对核电期望的上升呢？能源预测一直表明世界对能源的需求有持久的长期增长。同时新的环境限制——像京都议定书的生效等存在着避免温室气体排放的一些实际财政利益。

中国目前面临着能源需求的急剧增长，因此正在十余利用一切可能的能源包括核能来扩大其发电容量。目前中国的核电仅占全国能源总量的2%，但是为了配合国家能源结构调整，中国首先要发展的就是核电。中国核电发展的最新目标是：到2020年前要新建核电站31座，在运行核电装机容量4000万千瓦，在建核电装机容量1800万千瓦[5]。

4 中国新能源发展的战略思考

我国具有丰富的新能源和可再生能源资源：水能可开发资源为3178亿千瓦，目前已开发利用11%；生物质能资源，包括农作物秸秆、薪柴和各种有机废物，利用量约为216亿吨标准煤，占农村生活能源消费的70%，占整个用能的50%；我国太阳能年总辐射量超过60万焦耳/平方厘米，开发利用前景广阔；风能资源总量为16亿千瓦，约10%可供开发利用；地热资源尚待继续勘探，目前已探明的地热储量约为4626亿吨标准煤，现利用的仅约十万分之一；我国海洋能源资源亦十分丰富，其中可开发的潮汐能就有2000万千瓦以上[6]。

我国政府高度重视可再生能源的研究与开发。国家经贸委制定了新能源和可再生能源产业发展的“十五”规划，并制定颁布了《中华人民共和国可再生能源法》，重点发展太阳能光热利用、风力发电、生物质能高效利用和地热能的利用。我国政府承诺到2020年中国单位GDP二氧化碳排放将比2005年下降40%～45%，到2020年我国非化石能源占一次能源消费的比例达到15%左右[1]。

从第四届新能源国际高峰论坛获悉，2009年中国可再生能源在一次性能源消费结构中所占的比例已从2008年的8.4%提升至9.9%。2009年，国内一次性能源消费结构中，煤炭占68.7%，石油占18%，天然气占3.4%，非化石能源，即可再生能源消费比重上升到9.9%。根据2009年年底提出的目标，到2020年非化石能源占一次能源消费比重达到15%左右。从9.9%至15%，可再生能源需提升的比重虽不算太大，但考虑到未来中国能源需求的巨大增长，上述目标的实现仍面临考验。2009年，我国能源消费总量为30亿吨标准煤。专家预测，到2020年，能源需求总量可能高达45亿吨标准煤，这意味着新能源领域必须加大投入才能确保消费比重稳定提升。根据初步分析判断，要实现可再生能源消费比重达15%的目标，到2020年我国水电装机容量要达到3亿kw以上，核电投运装机容量达到6000万kw至7000万kw，风电、太阳能及其他可再生能源利用量达到1.5亿吨标准煤以上[7]。

因此，中国长远目标应该是以风能、太阳能以及核能为主，适当发展生物质能、垃圾焚烧、沼气、地热等能源，建立多元化的新能源利用体系，合理均衡地发展新能源。

5 总结与讨论

20世纪的后工业化时代，能源和人类生存有着紧密的关系，能源危机拖慢了经济发展的速度。电力、煤炭、石油等不可再生能源频频告急，我国作为能源消耗大国，不得不考虑改变能源结构，走可持续发展道路，保证能源的可持续供给。能源枯竭和环境恶化已成为人类可持续发展的重大威胁，新能源开发迫在眉睫。新能源即将成为人类历史上的“第四次能源革命”，新能源产业将成为战略性新兴产业已经成为全球共识[8]。

欧美日等发达国家以及众多的发展中国家，纷纷投入到新能源领域，以在未来国际竞争中占有一席之地。中国也顺应潮流将新能源发展提上战略日程，但却面临缺乏规划、技术创新不足、应用障碍多、发展不均衡等问题。通过出台战略规划加强引导，通过加大技术创新、完善基础设施、建立补贴机制和能源利益调节等完善提高实用性，通过产业政策和市场培育政策完善产业链条扩展市场容量，通过多元化策略建立合理的新能源体系，是中国在新能源发展方面的必然战略选择。

发展新能源任重而道远。在未来中国，新能源将会，也必须得到大力发展。这样在未来的“低碳经济”时代，中国才有机会掌握应有的话语权，才能在国际竞争中立于不败之地。

参考文献：

[1] 胡兴军，新型能源迎来大发展机遇，新材料产业，2010（4），53~57

[2] 风能：领军新能源，消息，华北电力技术，2010（5），50

[3] 朱瑞兆，风电场风资源卫星遥感地理信息综合评估和选址研究，中国气象科学研究院年报，1997（00），41~50

[4] Alan McDonald，世界核电形势，国际原子能机构通报，2008，49（2），45~48

[5] 2007年中国能源发展报告

[6] 姚岩峰，我国新能源开发利用现状及未来发展趋势研究分析，中国市场，2010（22），16~17

[7] 能源经济资讯，中国可再生能源消费比重达到9.9%，能源技术经济，2010（22），68

[8] 柳士双，中国新能源发展的战略思考，经济与管理，2010，24（6），5~9

碳排放过多的危害

1、全球变暖

由于人们焚烧化石燃料，如石油，煤炭等，或砍伐森林并将其焚烧时会产生大量的二氧化碳，即温室气体，这些温室气体对来自太阳辐射的可见光具有高度透过性，而对地球发射出来的长波辐射具有高度吸收性，能强烈吸收地面辐射中的红外线，导致地球温度上升，即温室效应。

2、冰川和冻土消融

冰川消融带来的主要影响首先是，冰川融水，注入海洋，导致海平面升高，近期各大媒体也发布了海平面上升将导致全球3000多城市被淹没的消息，这个消息是错误的，冰川绝不会全部消融，地球有其自身的反馈系统。

其次，冰川消融还会导致固体水资源的储量减少，造成水资源短缺。这方面受影响较大的是中国的干旱地区，比如新疆的南疆，那里的农业和牧业主要依靠雪山融水，塔里木河与河西走廊也主要取决于冰川补给。

还有研究称，冰川融化会释放病毒，给人类带来毁灭性的灾难。科研人员在从极地钻取的冰芯中发现，其中含有古老的病毒，而且经过了几千万年，这些病毒居然还是活的。他们认为，极地冰川是古老病毒的最大库存地，一旦冰川全部融化，这些病毒就可能会释放出来，给人类制造一场空前的大灾难。

3、海平面上升

海平面随着海洋盆地的容积或海洋中海因此，水体积的变化而变化。海平面可升高或降低，在全球范围内有不同的侵蚀基准面。在这里将基准面定义为在该面之上沉积物只能暂时存在并且遭受剥蚀的面。

近100多年来海平面呈整体上升趋势，据1880～1980年的观测统计，海平面平均上升了14cm。联合国环境署、世界气象组织和世界科学联合会预测到2030年前后全球海面将上升20～140厘米。

4、威胁人类的食物供应和居住环境

全球气候升温和地下水水位下降将成为全球粮食供应紧张的直接诱因，全球稻米价格上涨趋势体现了这一点。美国政府发布的统计数字显示，即使是在之前全球粮食大丰收、小麦和玉米价格下降的情况下，稻米价格依然上涨了30%，达到每吨260美元。

美国国立科学院之前发表的一份研究报告显示，水稻生长季节气温异常上升将使收成减少。另外，全球许多地区出现地下水水位下降、水井枯竭问题，也将对粮食产量构成影响。

百度百科－全球海平面升降

百度百科－碳排放

百度百科－冰川消融

雪地胎是哪个国家发明的

是芬兰的诺记轮胎,国人都知道的诺基亚手机也是这个公司的.

诺记轮胎（Nokian Tyres)在欧洲超过100年的历史，该公司最早可追溯到1865年，采矿工程师弗雷德里克·艾德斯坦（Fredich Idestam）在芬兰坦佩雷镇的一条河边建立了一家木浆工厂。工厂位于芬兰和俄罗斯帝国的交界处，并以当地的树木作为原材料生产木浆和纸板。　1868年，艾德斯坦又在坦佩雷镇西边15公里处的诺基亚河（Nokianvirta river）边建立了他的第二家工厂：橡胶加工厂。该工厂除了生产皮靴和轮胎外，还生产工业用橡胶制品。[1-2]

诺记轮胎（Nokian Tyres) 总部设立在北欧芬兰诺基亚市，轮胎产品涵盖：轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。 最著名的产品是其雪地胎 Hakkapeliitta系列产品享誉全球，在全世界唯一永久拥有北极圈的雪地胎测试场。[1-2]

诺记轮胎历史

1898 芬兰橡胶厂成立。

1904 诺基亚市设立工厂。

1925 生产自行车轮胎。

1932 生产轿车胎。

1934 发明全球第一条冬季轮胎。

1936 Hakkapeliitta ——积雪道路上的冠军，传奇的冬季轮胎Hakkapeliitta 投入市场。

1945 新的轮胎工厂在诺基亚市建立。

1959 从芬兰橡胶工厂改名为芬兰橡胶有限公司。

1959 在瑞典设立销售公司Finska Gummi AB，后又设立Nokian D?ck AB 。

1967 Nokia 公司成立——包括橡胶、电缆和纸张三个部门。

1968 轮胎厂扩建。

1974 在列克萨开始生产自行车轮胎及内胎。

1978 在挪威设立销售公司Norsk Traktorkompani A/S，后又设立Nokian Dekk AS。

1980 在加拿大设立销售公司 Nokia Products Ltd., Canada，后又设立Nokian Tyres North America Ltd., USA。

1981 轮胎厂扩建。

1982 在北极圈北部的芬兰拉普兰，建立全球最北的伊瓦洛测试中心。

1988 Nokian Tyres 有限公司以合资公司形式建立。

1989 在瑞士设立销售公司Nokian Reifen AG, Switzerland。

1995 Nokian Tyres有限公司股票在赫尔辛基证券交易所上市。

轮胎连锁店

1996-2001 轮胎厂扩建。

1998 在 瑞典和拉脱维亚，第一个我们自己的零售销售网点，俄罗斯销售公司 OOO Nokian Shina。

1999-2000 自己的轮胎连锁扩大到芬兰和爱沙尼亚 --> Vianor 这个名字开始使用。

2002 在诺基亚市建立新的物流中心。

轮胎连锁店

2003 Nokia在 Nokian Tyres的所有权结束，Bridgestone Europe NV/SA 成为最大的股东。

2005 Nokian Tyres的第二家工厂在俄罗斯的弗谢沃洛日斯克投产。

2005 Nokian Tyres是全球首家在产品开发中采用精制、低芳香石油的轮胎制造商。

2006 在乌克兰设立销售公司Nokian Shina TOV。在捷克共和国设立销售公司,Nokian Tyres s.r.o。

2006 防滑指示--- 除了安全驾驶指示，防滑指示也是Nokian Hakka夏季轮胎的特色。

2006Nokian森林骑士轮胎---- 供CTL 林地作业机器使用的第一条森林胎 。

2007 在哈萨克斯坦设立销售公司 TOO Nokian Tyres。

2007 Nokian Hakkapeliitta 卡车E. Hakkapeliitta轮胎也适合重型专业驾驶 。

2008 Nokian Hakkapeliitta R 低滚动阻力不镶钉轮胎发布 。

中国区上市诺记四季胎

2009 测试赢家Nokian Hakkapeliitta 7 镶钉胎 和空气爪技术。

2010 在白俄罗斯设立销售公司Nokian Shina LLC。

2011 在中国成立销售公司——诺记轮胎商贸（上海）有限公司。[2-3]

[2]

世界纪录冰面最快世界纪录

2011年3月6日，芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）使用装配顶级冬季轮胎Nokian Hakkapeliitta 7镶钉轮胎（255/35R20 97T XL）的测试车创造了331.61公里/小时的世界纪录。轮胎是车辆与路面接触的唯一载体。当汽车以极高的速度在冰面上行驶时，轮胎必须提供最大的抓地力，杰出的结构耐久性以及卓越的操控性能。

冰面电动车最快纪录

2012年3月17日，芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）的赛车手使用Helsinki Metropolia 大学设计的E-RA电动车创造了全新的252.09公里/小时的电动车冰面最快世界纪录。该电动车装配的是Nokian Hakkapeliitta 7镶钉轮胎（225/40R18）。

全球最北的测试场

芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）位于芬兰伊瓦洛（北极圈内）的700公顷测试场，将从每年11月至次年5月进行测试使用。最先进的设备、多样的测试和具有专业技术的工作团队，确保芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）能够对所有冬季极端情况下的驾驶都进行深入研究。

产品优势

持续保持安全的能力

在产品生命周期，与产品安全相关的各项性能均保持最好的状态。

环境保护

纯净的原材料

芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres） 是全球第一个在轮胎制造全过程中采用精制、低芳香石油原料的公司。此外为提高冬季轮胎在冰雪路面的抓地力，Nokian冬季轮胎的胎面胶配方中加入了一种新的可再生材料：菜籽油。

引领安全的先锋

我们不断的研发和测试以达到技术的革新，以此来提高我们的轮胎性能，增加轮胎的安全性，舒适性及环保性。

静音的轮胎

芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）独特的胎面花纹设计，突出的纵向沟槽以及控制噪音排放的花纹将轮胎接触地面的噪音降至最低。[3]

专利及独特设计

袋状刀槽花纹

该项专利显著提高轮胎在湿滑冰面的抓地力。该胎冠花纹可以有效移除冰面上的积水与积雪，帮助轮胎与路面更紧密的接触。

Hakkapeliitta R

Hakkapeliitta R SUV

碎冰棱结构

内侧胎肩能够有效地将积雪和积水推向胎侧。碎冰棱结构保证轮胎在半融雪路面具有超强的抓地力。

Nokian WR G2

Nokian WR G2 SUV

抛光胎槽

抛光胎槽可使积雪和积水更容易地从轮胎沟槽中排出。

所有Nokian Tyres轮胎

菜籽油配方

使用菜籽油-硅的胎面橡胶配方可以在不牺牲轮胎优秀的冬季性能下，提高轮胎的湿地抓地能力，降低滚动阻力。

所有Nokian Tyres轮胎

胎侧保护装置

该设计能够有效阻止泥沙在轮胎及轮辋之间的堆积，延长轮胎及轮辋的使用寿命。

所有Nokian Tyres轮胎

安全驾驶提示标识

胎面的一系列数字能容易的知道胎面橡胶剩余厚度，提高驾驶的安全性。

所有Nokian Tyres轮胎

环境友好

Nokian Tyres是全球第一家全程使用精制、低芳香原材料的轮胎生产商。

所有Nokian Tyres轮胎

低滚动阻力

轮胎的滚动阻力越低，其消耗的燃料及排放的二氧化碳越少。如果轮胎的滚动阻力相差40%，则其消耗的燃油接近6%。

冬季轮胎使用注意事项磨合

我们推荐新胎安装后需要500公里的磨合期。因此，在使用初期应避免强力加速、强力刹车以及急速转弯。磨合期间，安装轮胎时使用的油脂逐渐干燥，促使轮胎紧密的贴紧轮辋。请记得在行驶大约200公里后检查螺栓和螺帽。

充气气压

芬兰诺记轮胎通过测试为绝大多数汽车推荐合适的冬季轮胎充气气压。芬兰诺记轮胎所推荐的气压可能超过汽车生产商所推荐的气压，这是因为冬季轮胎拥有不同的产品结构。如果汽车生产商没有为冬季轮胎推荐充气气压，我们建议冬季轮胎的充气气压比夏季轮胎高20kpa。轮胎气压必须在轮胎冷却的状态下每三周检测一次。

轮胎轮换

驱动轮轮胎比随动轮轮胎更容易磨损。

我们推荐前后轴的轮胎大约每8000公里时对调。这样，轮胎的磨耗更加均衡，能够提高轮胎的行驶里程。然而，对调必须遵循胎侧的转动方向。

轮胎寿命

冬季轮胎最少的胎冠花纹深度是4mm。我们不推荐在夏季使用冬季轮胎。

冬季轮胎储存时，一定要选择凉爽、光照弱及干燥的区域。轮胎不能够与油脂、汽油或者润滑剂等溶剂接触。

轮胎损坏怎么办？

如果轮胎损坏，请不要在缺气得状态下行驶。请将轮胎带至经销商处鉴定或维修。

沉重车身的轮胎选择

芬兰诺记轮胎提供专为越野车设计的最广泛的冬季轮胎。越野车强劲的马力，较高的重心以及沉重的车身都需要

为其特别设计的冬季轮胎。芬兰诺记轮胎能够克服四轮驱动和电子车身稳定系统所无法克服的冬季困境。

关于如何选择轮胎

您知道您将直接影响以下情况吗？[3]

价格

每公里的油耗

路况

轮胎的耐用性

安全

车内每个乘客以及行人的安全

舒适

道路尘埃的数量及种类

车内车外的噪音情况

驾驶舒适性

其他被影响到的

原材料的消耗

总共的能量能源消耗

总共产生的废料

测试成果]夏季轮胎评测赢家b]

来自芬兰的高级轮胎制造商诺记轮胎赢得了七个测试，冠绝群雄。

德国汽车杂志《Auto Bild exemplary》,《Auto Bild test winner》，《auto Test test winner》，《gute Fahrt recommendation》和《Auto Bild allrad exemplary》都给予诺记轮胎最高级别的评价。

诺记轮胎是所有被测试轮胎中干地与湿地刹车距离最短的。

诺记轮胎赢得了2012年德国汽车杂志夏季轮胎测试的冠军。

这些杂志包括《Auto Bild》，《Auto Zeitung》，《auto Test》，《gute Fahrt》，《Auto Bild allrad》，《pro mobile》和《Firmenauto Transporter》。

《Auto Bild exemplary》，《Auto Zeitung test winner》，《auto Test test winner》，《gute Fahrt recommendation》和《Auto Bild allrad exemplary》均给予诺记轮胎最高的评价，表明作为全球冬季轮胎领导品牌的诺记轮胎所生产的夏季轮胎具有杰出的性能。

诺记轮胎在《auto motor sport》的夏季轮胎测试中排名第二，位列“特别推荐”的行列。德国汽车联合会ADAC和消费者保护机构的杂志《test Stiftung Warentest》将诺记轮胎评为干地刹车性能为“非常好”，湿地刹车性能为“好”，燃油消耗性能为“好”。在欧罗巴汽车协会（ACE）轮胎测试中和德国的汽车杂志《sport auto》的评级都是“推荐”。诺记轮胎的SUV系列在最新的《Auto Zeitung》测试中也是“非常推荐”。

Nokian Z G2

《Auto Bild》称赞它是“最短刹车距离的值得信赖的多面手”和“低燃料消耗”。

《Auto Bild》和《auto Test》称赞Nokian Z G2：“强项：在干湿表面拥有最短刹车距离的值得信赖的多面手，较好的操控准确性，稳定的方向控制，以及低油耗。”它的刹车距离将近28米(！)，比被测试的50个轮胎中最差的的湿滑路面刹车距离短22米。“Nokian Z G2有最好的抓地力”，能够保证最大的安全性能。

“诺记轮胎赢了这场较量”

“测试结果〉〉诺记轮胎赢了这场较量”《gute Farht》的标题是这样说的。“Nokian Z G2/诺记轮胎第一次取得了轮胎测试的胜利。”“诺记轮胎完全值得这场胜利，芬兰品牌不仅在湿滑路面取得了好成绩，在滚动阻力方面也非常优秀，取得了这两项性能的平衡。”

《Auto Bild allrad》给予了Nokian Z G2极其正面的评价：“强项：在湿滑路面拥有杰出的性能，在干燥路面表现同样优秀，非常安静。”“测试的大赢家是相对较小的芬兰制造商诺记轮胎，它们在路面上表现杰出。它们在湿滑路面上的表现令人印象深刻。”

“杰出的刹车性能”，“最低的滚动阻力”—来自《auto motor sport verdict》的评价

来自《auto motor sport verdict》的评论是卓越的：“湿滑路面上拥有杰出的刹车性能，测试中最低的滚动阻力，舒适性好，噪音水平低。”来自《Firmenauto》的评价亦是如此。诺记轮胎拥有湿滑路面上最短的刹车距离。

安全性好，节省燃料

测试结果证明诺记轮胎能够提供较高的安全性能以及节省燃料。在干燥路面和湿滑路面具有的最短的刹车距离必然会拯救生命，防患于未然。能够在湿滑路面的及时刹车是特别重要的，因为湿滑路面的刹车距离比干燥路面长。诺记轮胎只需消耗小量的燃料，因为滚动阻力更低。当你常年驾驶里程数较高，以及油价高企时，节省燃料就会显得重要。然而你不需要因为降低燃料消耗量而降低安全系数。

您当然希望在干燥及潮湿环境中都能安全驾驶。夏天的大雨需要轮胎与湿滑的地面紧密接触，从而保证足够的牵引力，夏季的暴风雨特别需要防水滑的安全性能。但大多数情况下，天气晴好，因此良好的干燥性能是必要的。轮胎必须提供精准的操控性能，快速的转向响应能力以及强的抓地力。只有这样你才能感觉到安全，才能真正享受驾驶。每个人都希望能够享受悠长的假期而不受噪音的干扰。

获得优胜的Nokian Z G2依据高速、高性能车已经运动型车的需求而设计，能够提供16至20寸的34个规格，速度级别可以是W（270km/h）和Y（300km/h）。对于SUV来说，可以提供从17寸至22寸的16个规格，速度级别分别是V（240km/h），W（270km/h）和Y（300km/h）。

这里是完整的测试报告：《Auto Bild》 9/2012 + 8/2012, 《Auto Zeitung》 6/2012, 《auto Test》 4/2012, 《gute Fahrt》 3/2012, 《Auto Bild allrad》 4/2012, 《pro mobil》 4/2012, 《Firmenauto Transporter》 4/2012, 《auto motor sport》 7/2012, 《ADAC Motorwelt》 3/2012, 《Test》 3/2012, 《ACE Lenkrad》 2/2012, 《sport auto》 4/2012, 《Auto Zeitung》 15/2011 and 《Firmenauto》 4/2012。

诺记轮胎-领导世界冬季轮胎的专家

诺记轮胎，作为引领全球冬季轮胎的专家，是全球唯一一家聚焦在为北方条件下安全运输提供相应的产品和服务的制造商。公司具有创造性的乘用车轮胎、轻卡轮胎以及重型机械轮胎的主要市场聚集在下雪、森林以及季节变化频繁等对驾驶条件较高的地区。诺记轮胎同样为中欧以及西欧提供特别量身定制的方案，这些方案同样适合用其他大部分地区的使用。

作为冬季轮胎的发明者，公司一直在发展、测试和申请专利以推动安全驾驶。全球第一条冬季轮胎发明的初衷是为了解决寒冷的气温和寒风。从那时起，为北方条件量身定制的高级轮胎便开始了它的征途。

诺记轮胎--全球最北的轮胎制造商在它位于芬兰伊瓦洛的测试场测试极端气候下轮胎的表现。该测试场位于北极圈向北300公里。90年代初，诺记轮胎成为第一家测试冬季轮胎半融雪打滑的厂商。2002年，诺记轮胎推出了Nokian WR系列冬季轮胎，这是全球第一条为快速驾驶而设计的冰雪轮胎。2007年诺记轮胎推出更新产品Nokian WR G2，这是一款被盛赞为超强的抓地力，特别能够防止半融雪打滑的轮胎。

诺记轮胎的夏季轮胎也是多项测试的赢家，能够提供高级别的安全，同时节约燃料。诺记轮胎赢得了“Auto Bild” (9/2012 + 8/2012), “Auto Zeitung” (6/2012), “auto Test” (4/2012), “gute Fahrt” (3/2012), “Auto Bild allrad” (4/2012), “pro mobil” (4/2012) and “Firmenauto Transporter” (4/2012)的评测冠军。来自芬兰的高级轮胎制造商诺记轮胎在这些评测中获得了七次冠军，冠绝群雄。来自《Auto Bild exemplary》，《Auto Zeitung test winner》，《auto Test test winnner》，《gute Farht recommendation》和《Auto Bild allrad exemplary》的最高评价分别展现出作为冬季轮胎全球领导者在夏季轮胎方面所取得的卓越成绩。

诺记轮胎在《auto motor sport》（7/2012）的夏季轮胎测试中排名第二，位列“特别推荐”的行列。德国汽车联合会ADAC（3/2012）和消费者保护机构的杂志《test Stiftung Warentest》（3/2012）将诺记轮胎评为干地刹车性能为“非常好”，湿地刹车性能为“好”，燃油消耗性能为“好”。在欧罗巴汽车协会轮胎测试（2/2012）中和德国的汽车杂志《sport auto》（4/2012）的评级都是“推荐”。诺记轮胎的SUV系列在最新的《Auto Zeitung》（15/2011）测试中也是“非常推荐”。

诺记轮胎的冬季及夏季轮胎是在芬兰恶劣条件下的路面开发和测试的，能够提供高品质及高等级的安全性能。向环境致敬是诺记轮胎基本价值观之一。我们公司有一套能够系统降低环境危害的办法。诺记轮胎这个品牌既是代表环保高级轮胎。诺记轮胎是全球第一家使用精制低芳香添加剂的轮胎制造商。原材料及其他材料的选择都是为防止不必要的环境破换为优先考虑。在斯堪的纳维亚地区及俄罗斯，诺记轮胎的品牌价值观深入消费者心中。

诺记轮胎2011年的净收入达到14.56亿欧元，共有员工3900人。公司拥有的Vianor轮胎连锁店超过910家，分布于23个国家。